bingo 2016 ✔ O aquecimento global fez com que uma grande quantidade de barcos de contêineres rompem o Ártico para abrir um novo canal

2024-12-27 23:10:50丨【bingo 2016】
Foto do arquivo: fornecida por 【bingo 2016】
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Serviço de notícias da China, 22 de agosto. De acordo com o relatório de Hong Kong "Wen Wei PO", o aquecimento global levou a muito derretimento do gelo do mar do Ártico. Novo canal, que é propício ao desenvolvimento do setor de transporte marítimo.O mestre do grupo de navegação dinamarquês anunciou que o último navio de contêineres "Venta Maersk" com função de quebra de gelo partirá nos próximos dias e passará de Vladivostak para São Petersburgo pelo norte da Rússia. mês.

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    Segundo relatos, este envio é a primeira vez que um navio de contêiner usado para usar o canal nordeste na costa norte da Eurásia ou para fornecer uma escolha do canal de Suez a pontas leste e oeste da Eurásia. bingo 2016

    A Rússia tem uma longa linha costeira, mas o Oceano Ártico tem muitos gelo e geralmente tem clima severo. Se os navios da Rússia e da Europa fazem parte do Extremo Oriente.O ex -presidente Maski disse que as empresas precisam esperar pelo menos 20 anos para usar o canal ártico.

    Neste verão, o Pólo Norte continua quente e a temperatura em algumas áreas aumentou em 30 graus Celsius. bingo 2016

    "Venta Maersk" pode ser equipado com 3596 recipientes, que é um dos 7 novos vasos de Maski."Venta Maersk" está atualmente ancorando no porto de Vladivostok. foi implementado.

    Maski disse que deve coletar mais dados por meio dessa viagem para avaliar a viabilidade de usar o canal nordeste pelo canal nordeste, mas a rota existente do grupo é baseada nas necessidades do cliente e na distribuição da população.

    Mu'er, pesquisador sênior do think tank norueguês "Instituto de Pesquisa", disse que o canal do Oceano Ártico não é durante o ano e os navios aceitáveis ​​são pequenos, o que significa que o custo médio das mercadorias será maior.Além disso, também falta o principal mercado ao redor do Oceano Ártico, e pode não ser capaz de suportar a enorme escala de carga dos navios de contêineres.Stephen, o think tank dos EUA "Instituto Ártico", estima que Maski mostra principalmente o nível técnico de novas frotas na navegação polar desta vez. bingo 2016

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