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Explore o novo modelo de governança de estacionamento, o antigo estacionamento "Reforma plana" de recursos de estacionamento para construção de negócios abertos
Dongcheng "escavado" 2800 vagas compartilhadas para residentes

(Repórter Jiang Ruojing) Nos últimos anos, o distrito de Dongcheng poderá aliviar a dificuldade de estacionar como uma chave para governar a "doença da cidade grande" e promover a normalização da área urbana civilizada.Construa um estacionamento tridimensional, expanda o número de vagas de estacionamento, compartilhe os recursos de estacionamento do estacionamento subterrâneo do prédio do Hadmen, abre a rua -espaço de estacionamento ... as características das contradições, o distrito de Dongcheng continua a otimizar e toque os recursos de estacionamento através do compartilhamento de recursos, revitalizando ociosos e moderam a construção e promova a ordem de estacionamento do caos para a governança.Entre eles, desde o estacionamento de compartilhamento em 2019, o distrito de Dongcheng coordenou 54 recursos de estacionamento através de um método de compartilhamento quando há um erro, fornecendo aos residentes 2.800 vagas de estacionamento. como nao perder na bet365

O Repórter Daily da Juventude de Pequim aprendeu no distrito de Dongcheng ontem que, a fim de coordenar razoavelmente a utilização do espaço da área de estar e resolver gradualmente o problema de "distribuição desigual de tempo e espaço" dos recursos de estacionamento vivo, Dongcheng segue a idéia de "de dentro ", isto é," no interior da comunidade residencial na comunidade residencial, principalmente escavação, construir uma construção moderada de estacionamento e compartilhar quando há compensação quando há erros, complementados por certificação de estacionamento residencial ", executa ativamente o Construção de zonas abrangentes de demonstração de estacionamento no estacionamento e explore um novo modelo de área de estacionamento e tratamento de estacionamento periférico.

O compartilhamento é um meio importante para resolver a contradição entre a oferta e a demanda de vagas de estacionamento.Por exemplo, na rua Chongwai, Xinjing Homeland, o distrito central da cidade de Guorui e outros lugares pertencem a áreas comerciais e residenciais mistas. .Existem mais de 4.000 vagas de estacionamento nos residentes da região, quase 3.000 vagas de estacionamento estão planejadas e a diferença de estacionamento é de cerca de 1.000.Em resposta a essa situação, as ruas são guiadas pelas necessidades dos moradores e corrigem ativamente o caos do estacionamento na comunidade para garantir que os recursos de estacionamento ordenados do outro lado. Os moradores vizinhos através da otimização do espaço. como nao perder na bet365

De acordo com Zhao Ying, diretor de atendimento ao cliente da Hadmen Building, existem 473 vagas de estacionamento no subsolo para o uso de inquilinos para o edifício. B4 pisos.Em termos de despesas, também há espaço suficiente para os residentes.Ao mesmo tempo, a Chongwai Street também passou pela certificação de estacionamento de residentes e vagas de estacionamento na estrada para atender às necessidades do estacionamento dos moradores.Atualmente, as quatro estradas da cidade de Xihua, cidade de Xihua, rua da cidade de Nanhua, rua de Beiyangkou e Guorui North Road foram abertas aos moradores dos distritos das ruas. como nao perder na bet365

Da mesma forma, na rua Chaoyangmen, verificou -se que as primeiras visitas e investigações descobriram que o Galaxy Soho e Chaoyangmen Soho são todos os edifícios de escritórios. noite.Após a partida da comunicação, a pessoa relevante encarregada da rua e o estacionamento alcançaram um consenso. por "Compartilhamento de tempo integral (24 horas)". como nao perder na bet365

Além disso, a partir deste ano, Dongsi Street e Chaoyangmen Street Galaxy Soho e Chaoyangmen Soho também estabeleceram contatos de estacionamento compartilhados.A partir de agora, mais de 50 moradores da rua Dongsi, que estavam de acordo com os "cinco certificados", participaram com sucesso do compartilhamento de estacionamento dos dois edifícios acima.

O repórter do Pequim Daily aprendeu que, desde 2019, o distrito de Dongcheng coordenou 54 estacionamentos através do caminho de compensação, incluindo recursos de estacionamento em shopping centers, edifícios de escritórios, hotéis etc., fornecendo aos moradores 2800 vagas de estacionamento, dos quais 2021, 2021 Existem 815 novas vagas de estacionamento compartilhadas.Além disso, a partir de agora, todo o distrito de Dongcheng abriu 6.327 vagas de estacionamento com um total de 100 estradas para estacionamento residencial e concluiu 13.000 certificação de veículos residenciais. como nao perder na bet365

no local

Implementação de estacionamento "Reforma plana" adiciona 166 vagas de estacionamento

O modelo de "reforma plana" do estacionamento pode não apenas economizar espaço, mas também expandir os recursos de estacionamento na maior extensão.Ontem de manhã, um repórter da Juventude de Pequim da SAW no West Gate Parking na Dongzhimen Street.A estrutura principal do prédio do estacionamento foi concluída em julho deste ano e foi julgado em setembro.

A inteligência é que existem rampas entre o piso e o chão, e os moradores podem dirigir "no andar de cima" para estacionar por conta própria.De acordo com Ha Hongtao, o segundo diretor de nível da Divisão de Gerenciamento de Estacionamento da Comissão de Gerenciamento Urbano do Distrito de Dongcheng, este modelo é "estacionamento tridimensional auto -aproveitado", cobrindo uma área de 1.235 metros quadrados O espaço ocupado pela encosta adiciona 20%dos lugares de estacionamento do que o estacionamento tridimensional original da rampa tradicional original, e o acesso ao carro é conveniente, forte e longo. como nao perder na bet365

"Era originalmente o canto do projeto. É um estacionamento plano. Sempre foi usado no estacionamento dos moradores vizinhos e só pode estacionar 45 veículos". , introduced that there are Xinxi Street Community and Wang in the surrounding area. The homeland community and Dongying Fangfang District are mainly the Heping Fang District of the old community. There are basically no planning parking spaces during the early construction process. The long -term O método de estacionamento dos moradores é "ocupar cedo" e "ver uma agulha".

O repórter do Pequim Daily aprendeu que antes da transformação, o Comitê de Gestão Urbana do Distrito de Dongcheng e a rua conduziram pesquisas de campo para fazer o volume de tráfego e as estatísticas da demanda residencial e conduziram uma pesquisa com as famílias. Posição de estacionamento, foi calculada 370 lacuna de estacionamento dos residentes.Entende -se que antes das ruas coordenarem o Jinjiang Star Hotel, nas proximidades, e o estacionamento do Sunshine International Building.No entanto, devido aos menos vagas de estacionamento do edifício, também há uma grande demanda de estacionamento à noite nos formatos do hotel circundante.Portanto, depois de estudar com o Comitê de Gerenciamento da cidade do distrito de Dongcheng, a construção de "reforma plana" foi selecionada na esquina deste projeto.

Atualmente, o estacionamento do Western Gate foi usado e alcançou um consenso de estacionamento da Huimin com a empresa de gerenciamento de estacionamento.Os moradores de 15 edifícios na área sob a jurisdição podem ir diretamente para a empresa de gerenciamento de estacionamento para passar pelos procedimentos de estacionamento, desde que haja estacionamento, e os moradores possam desfrutar do estacionamento em tempo integral.Em relação à lacuna restante do espaço de estacionamento, Liu Yichao disse que, na próxima etapa, a rua ajustará os vagas de estacionamento na comunidade através da reforma da comunidade antiga, tocará ativamente os espaços de estacionamento compartilhados dos prédios vizinhos e o estacionamento lateral de estacionamento de o caminho.

Texto/repórter Jiang Ruojing Photography/Reporter Wei Tong