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□ Feng Haining

A administração geral da supervisão de mercado divulgou os resultados das inspeções aleatórias das bicicletas elétricas e da qualidade dos produtos da bateria em 31 de janeiro.Os 295 lotes de bicicletas elétricas e produtos de bateria de bicicleta elétrica produzidos por 295 empresas produzidas por 262 empresas.Dois lotes de produtos foram suspeitos de falsificação e foram entregues ao departamento de supervisão do mercado da empresa.Entre os 295 lotes de produtos inspecionados, 62 lotes de produtos não foram qualificados e a taxa de verificação de ponto incorreta foi de 21,0%.(CCTV News em 31 de janeiro)

As estatísticas mostram que a propriedade social de bicicletas elétricas em meu país atingiu 350 milhões de unidades e a produção anual superior a 35 milhões de unidades, todas classificadas em primeiro lugar no mundo.Pode -se observar que as bicicletas elétricas se tornaram um dos mais importantes transporte de curta distância e formam uma enorme escala industrial.Dizem que os fabricantes relacionados desses produtos devem valorizar as oportunidades de confiança e desenvolvimento industrial dos consumidores, mas os resultados dessa supervisão e inspeções aleatórias mostram que a situação relevante não está otimista. d200 dice

Os resultados desta verificação local não podem deixar de se preocupar com a segurança do uso de bicicletas elétricas.Uma das principais razões para não qualificada é que o controle de qualidade do fabricante não é rigoroso, a inspeção da fábrica não está em vigor e existem fenômenos como requisitos de velocidade de velocidade do veículo, sem avisos e menos erros e componentes.Isso mostra que os fabricantes relacionados não gerenciam a qualidade do produto, o que traz riscos potenciais de segurança ao uso de bicicletas elétricas pelos consumidores. d200 dice

O novo padrão nacional estipula que a velocidade máxima das bicicletas elétricas é de 25 km.Anteriormente, "velocidade de resolução" apareceu principalmente na loja, mas a partir de então, algumas bicicletas elétricas haviam excedido a velocidade diante da fábrica, ou seja, "a mãe está doente".A velocidade de velocidade excessiva é uma causa importante de acidentes de trânsito.Esta é a principal razão pela qual meu país tem velocidade limitada em bicicletas elétricas e estipula que os pilotos devem usar capacetes.

Além disso, a taxa indizível de baterias de bicicleta elétrica é de 22,0%, o que também pode trazer riscos de segurança ocultos, além de afetar o uso normal dos consumidores.Como os projetos não qualificados envolvem proteção de circuito curto e retardador de chama de concha.Uma das razões para não qualificada é que o controle de qualidade da tecnologia de produção -chave, matérias -primas e componentes -chave não é rigoroso.Anteriormente, os relatórios sobre a combustão espontânea de bicicletas elétricas causaram um acidente de incêndio frequente, o que não descartou que a bateria não era qualificada. d200 dice

Em outras palavras, mais de 20 % das bicicletas e baterias elétricas não são qualificadas e traz problemas e custos adicionais para os consumidores normalmente, e traz riscos ocultos à segurança para os consumidores que andam e carregam.Os dados relacionados mostram que atualmente existem alta proporção de acidentes de trânsito causados ​​por bicicletas elétricas.Para reduzir a ocorrência de acidentes de trânsito, verifique se a qualidade dos auto -bico elétricos é qualificada é a chave.Portanto, os resultados desta verificação local devem ser altamente valorizados.

Em resposta aos resultados desta verificação local, além de expor produtos e listas corporativas não qualificadas, a administração geral da supervisão de mercado também exigiu que os departamentos de supervisão de mercado de todas as províncias e municípios lidem com os resultados da inspeção aleatória de acordo com o Lei de qualidade do produto.A força de descarte não é grande e incompleta.Mas se os produtos vendidos podem ser lembrados e como evitar ferir os consumidores, vale a pena pensar. d200 dice

No contexto da produção anual de bicicletas elétricas do meu país superior a 35 milhões de veículos, alguns produtos têm qualidade não qualificada e podem ser entendidosPorque as bicicletas elétricas não são produtos gerais. d200 dice

Além disso, algumas lojas de vendas e operações de loja de manutenção são irregulares.Nesse sentido, é necessário continuar aumentando as inspeções e estatísticas aleatórias da bicicleta elétrica que ocorre no acidente. lei de acordo com a situação real. d200 dice