De acordo com a China Automobile Industry Association, a produção e as vendas de automóveis do meu país em 2023 atingiram uma alta recorde, com duplas duplas superiores a 30 milhões de unidades, um aumento de 11,6%e 12,0%ano -ano.Durante o mesmo período, as exportações de carros do meu país atingiram 4,91 milhões, o que deve superar o Japão para se tornar o maior exportador do mundo no mundo.Os novos veículos energéticos mantiveram o momento do desenvolvimento de produção e vendas, com produção e vendas de 9,587 milhões e 9.495 milhões, respectivamente, com uma participação de mercado de 31,6%.Novos veículos energéticos se tornaram um importante ponto de crescimento para a indústria automobilística do meu país, e o efeito de condução de exportação é óbvio.A imagem da marca e a capacidade premium desses carros também estão constantemente melhorando.Não é difícil descobrir que novos veículos energéticos se tornaram a competitividade central da mudança do meu país em direção a um país forte.Isso se deve ao investimento contínuo de longo prazo do meu país em indústrias relacionadas e ao gerenciamento completo da cadeia de novas cadeias de suprimentos de veículos energéticos. flage jogo
Desde a implementação do piloto "Dez cidades e milhares" em 2009, meu país introduziu um pacote de apoio político para promover o desenvolvimento da nova indústria de veículos energéticos Políticas tributárias preferenciais, como imposto sobre isenção, impostos sobre veículos e barcos, cultivou o maior mercado de veículos energéticos do mundo e um grande número de novas empresas de veículos energéticos foram cultivados.O novo campo de veículos energéticos do meu país estabeleceu um sistema completo de cadeia industrial, desde materiais -chave, componentes principais até o veículo inteiro, a infraestrutura, equipamentos de fabricação e reciclagem e utilizaçãoA integridade da cadeia inteligente da indústria conectada é a liderança do mundo. flage jogo
Pode -se observar que meu país alcançou uma vantagem competitiva em links -chave na cadeia de suprimentos de novos veículos energéticos.As patentes de bateria de energia do meu país representam 74%do mundo, e a tecnologia de bateria é a principal do mundo em todo o mundo, e a produção de baterias é responsável por dois terços do mundo. Gerenciamento da terra.O enorme mercado de veículos elétricos pode atingir uma economia em escala e possui a maior rede de infraestrutura de cobrança do mundo. flage jogo
No futuro, é necessário desenvolver melhor novos veículos de energia. produtividade e continua a melhorar a competitividade de novos veículos energéticos. flage jogo
Por um lado, políticas e medidas de incentivo contínuas e "duração da bateria" para o desenvolvimento de novos veículos energéticos.Os departamentos relevantes continuaram claramente e otimizaram a política de compra de redução e isenção de impostos sobre veículos de veículo de novo energia, promovendo o consumo de automóveis e consolidando e expandindo a vantagem de desenvolvimento da nova indústria de veículos energéticos do meu país.Nesse sentido, deve se concentrar na construção de pilhas de cobrança e estacionamento urbano com cidades e vilas pequenos e médios, incentivando as empresas de automóveis a desenvolver modelos mais adequados para áreas rurais e rurais e promovem vigorosamente novos veículos de energia ir ao campo.Com base em planejamento abrangente e layout ativo, responda ativamente à tecnologia e às barreiras comerciais feitas nos países desenvolvidos e faça planos com antecedência para evitar o impacto. flage jogo
Por outro lado, rompe as tecnologias principais, fortalecem a proteção de recursos e impedem que novos veículos energéticos encontrem um problema de "pescoço do cartão".Acelere a correlação de tecnologias principais, como chips de nível de veículo e sistemas operacionais de veículos e cultivo ecológico, para adicionar salários ao desenvolvimento industrial.Resolva o problema da dependência externa excessiva de lítio, cobalto, níquel e outros recursos exigidos por novos veículos de energia e estabeleça um mecanismo de reserva e um mecanismo de preços relacionados para novas espécies minerais de energia.Ao mesmo tempo, no fundo das mudanças climáticas, os países atribuem grande importância à redução de emissões de dióxido de carbono e produtividade de carbono.Com o desenvolvimento de automóveis, as emissões de carbono se transferirão gradualmente do ciclo de combustível para o ciclo de produção de veículos.No futuro, é necessário continuar a reduzir a pegada de carbono de novos veículos de energia, melhorar a baixa competitividade do carbono da indústria, para melhorar a eficiência do uso de energia, reduzir as emissões de carbono como o caminho principal, promover atualizações verdes de baixo carbono de a indústria automotiva e continua a melhorar a produtividade de carbono da indústria automotiva.(Diário econômico Yi Wenjing) flage jogo
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