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A abertura do Guangzhou -Shenzhen -Hong Kong High -Speed ​​Railway "aquecido" para Hong Kong para viajar?

Às 8 horas da manhã de 10 de setembro, os passagens de trem para a ferrovia Guangzhou -Shenzhen -Hong Kong High -Speed ​​serão vendidas simultaneamente no continente e em Hong Kong.Desde então, o transporte terrestre de Pequim para Hong Kong está perfeitamente conectado.Como uma das indústrias de pilares em Hong Kong, a abertura do novo tipo de transporte é, sem dúvida, uma boa notícia. O ambiente econômico da atual crise. jogo do halo

9 horas de duração e não muito tempo

A seção de Hong Kong do trem de alta velocidade de Guangzhou -Shenzhen -Hong Kong será operado oficialmente em 23 de setembro, e a rede ferroviária de alta velocidade se estenderá a Hong Kong para entrar na contagem regressiva.O trilho direto de alta velocidade de Pequim em Hong Kong está perfeitamente conectado através da estação ferroviária sul de Guangzhou.

According to the China Railway Corporation, after the operation of the Hong Kong section of the Guangzhou -Shenzhen -Hong Kong -Hong Kong high -speed railway, it can reach Beijing, Shanghai, Shijiazhuang, Zhengzhou, Wuhan, Changsha, Hangzhou, Nanchang, Fuzhou, Xiamen, Shantou, Guiyang, Guilin, Kunming e outras cidades.Entre eles, o tempo de corrida mais curto da estação de Hong Kong West Kowloon até a estação Shenzhen Futian (porto continental) é de 14 minutos, até o menor tempo de corrida para a estação ferroviária sul de Guangzhou. jogo do halo

Atualmente, os passageiros podem reservar ingressos para a Border antes de 9 de outubro.De acordo com o site oficial de 12306, os trens de Pequim oeste a Hong Kong West Kowloon são trens G79, partindo da estação de Pequim oeste às 10:00 todos os dias e chegou ao West Kowloon em Hong Kong às 18:58, 8 horas e 58 minutos de duração.A tarifa também é esperada, da qual a tarifa do assento comercial é de 3369 yuan, o primeiro assento da classe é 1724 Yuan, e o assento da segunda classe é 1077 Yuan.

Um repórter do Beijing Commercial Daily tentou comprar trens G79 no site 12306 e descobriu que as informações enviadas não são diferentes da compra de ingressos de trem comuns.De acordo com a pessoa relevante responsável, de acordo com a "região administrativa especial do continente e Hong Kong na região administrativa especial de Hong Kong, sobre o estabelecimento de um" único lugar, duas inspeções "no estabelecimento de um porto no alto de Guangshen alto -Speed ​​Railway West Kowloon Station ", os passageiros precisam apenas adotar" "A entrada e saída de um lugar e duas inspeções" são muito salvas. jogo do halo

Além disso, o site oficial 12306 mostra que, às 17:00 de 10 de setembro, o número de ingressos no dia do G79 era relativamente abundante, e houve mais votos nos assentos da primeira classe.A situação da semana dourada da "décima primeira" não é otimista.Em 1º de outubro, o primeiro assento da classe foi esgotado e havia apenas 11 segundos assentos da classe.Além disso, no dia da venda, todos os assentos comerciais de mão dupla entre 23 de setembro e 9 de outubro foram esgotados.

O preço de 1.000 yuan pode se tornar uma vantagem?

Antes da extensão da rede ferroviária de alta velocidade no continente, Shenzhen North era uma obrigação dos moradores do continente para ir a Hong Kong.Quatro veículos que dirigem para Shenzhen North Railway Station estão à noite.No entanto, a estação ferroviária de Shenzhen North é apenas uma transferência na viagem.

Embora o preço de 1077 yuan para o novo trilho de alta velocidade G79 seja maior que o tráfego rodoviário anterior, em comparação com a aeronave, ele ainda mostra suas vantagens óbvias.De acordo com o CTRIP.com, a tarifa mínima de Pequim voando em Hong Kong no mesmo dia era 2173 Yuan.Os planos de 2173 Yuan nas duas classes também precisam transferir em Kunming e Nanjing, respectivamente.De acordo com um repórter do diário comercial de Pequim, verificou -se que apenas dois vôos inferiores a 3.000 yuan não precisavam transferir e o preço era de 2983 yuan.Isso significa que é possível comprar três bilhetes de trilho de alta velocidade no "décimo primeiro" no dia do "décimo primeiro" e, a partir de 10 de setembro, o G79 do dia do primeiro dia tem 11 assentos na classe foi esgotado. jogo do halo

No entanto, as vantagens do novo trilho de alta velocidade são um pouco insuficientes.No dia da abertura do trilho de alta velocidade em 23 de setembro, no vôo de Pequim para Hong Kong, houve 7 vôos abaixo de 1077 yuan, o preço mais baixo foi de 731 yuan e toda a jornada levou apenas 3 horas e 45 minutos.Além disso, existem 35 vôos com um preço inferior a 1.500 yuan, e o tempo de viagem varia de manhã cedo à meia -noite, e todos estão na situação atual dos votos.

Em termos de acordo, a aeronave cobriu todos os períodos de manhã cedo à meia -noite.O novo trilho de alta velocidade é um dia de trabalho de dia. jogo do halo

No entanto, em termos de tempo, o novo trilho de alta velocidade é, sem dúvida, o melhor no tráfego terrestre.Outro trilho de alta velocidade que os passageiros que costumavam ir a Hong Kong costumavam levar o trilho alto, que estava diretamente conectado ao Porto Futian por Pequim. trilho de velocidade.

Além disso, é relatado que as tarifas ferroviárias de alta velocidade de Hong Kong às cidades do continente são ofertas em Hong Kong em Hong Kong e o continente é a oferta no continente.Entre eles, a tarifa mais barata da estação de West Kowloon para várias estações de distância é 68 yuan (cerca de 78 dólares de Hong Kong) de Futian (cerca de 78 dólares de Hong Kong), e o mais caro é 215 yuan (cerca de 247 dólares de Hong Kong) de Guangzhou.

As tarifas diretas do trem de longa distância do trem de longa distância da linha de transporte de passageiros de Pequim -Gangzhou, a linha dedicada a passageiros de Hangfu Shenzhen, a linha dedicada de passageiros de Shanghai -Kunming e a linha dedicada de passageiros de Guigung Yuan (aproximadamente HK $ 401), 1008 yuan de Xangai (aproximadamente HK $ 1159) e 538 Yuan (cerca de 619 dólares de Hong Kong) em Guiyang.

A indústria do turismo pode ser aquecida

O trem de alta velocidade de Guangzhou -Shenzhen -Hong Kong é uma parte importante de toda a rede ferroviária de alta velocidade da China, com um comprimento total de 141 quilômetros, 115 quilômetros no continente e 26 quilômetros na seção de Hong Kong.Guangzhou South e Futian, no sul e o Futian, ao sul do continente, foram abertos ao tráfego no final de 2011 e no final de 2015.O governo da região administrativa especial de Hong Kong previu que o volume diário de passageiros de cerca de 80.000 passageiros após a abertura da seção de Hong Kong do trilho de alta velocidade aumentará para 95.000 em 2021.A MTR disse que o número de passageiros ferroviários de alta velocidade deverá aumentar gradualmente, os passageiros terão mais opções e o transporte será mais conveniente, o que promoverá o crescimento geral do transporte cruzado.

Além do transporte, a estreita conexão entre Hong Kong e o continente se reflete em todos os aspectos.De acordo com dados do Departamento de Comércio, o Departamento de Comércio, de janeiro a dezembro de 2017, o investimento direto do continente na categoria não financeira de Hong Kong foi de US $ 55,99 bilhões, representando 46,6%do investimento total de US $ 120,9 bilhões .Hong Kong é conhecido como "Four Pillar Industries", nomeadamente serviços financeiros, comércio e logística, suporte de turismo e negócios e serviços profissionais.Essas indústrias de pilares são baseadas nos esforços de várias gerações de pessoas de Hong Kong para trabalhar duro e também estão diretamente relacionadas aos fatores históricos e geográficos especiais de Hong Kong.Nos 20 anos de retorno à pátria, com as grandes mudanças no ambiente circundante, Hong Kong deve explorar novas idéias de desenvolvimento na maré do desenvolvimento econômico da China.

Com a abertura do ferroviário de alta velocidade de Pequim-Hong Kong, as empresas de turismo também buscaram os mercados relevantes.Atualmente, muitas agências de viagens, incluindo o turismo juvenil da China, as viagens ferroviárias da China e a César Travel, expressaram sua disposição de lançar produtos relacionados.A pessoa relevante responsável pela China Railway Travel Agency Co., Ltd. disse a Pequim Business Daily que, após a abertura do trem de alta velocidade de Pequim-Hong Kong, a China Railway Travel Association desenvolveu produtos turísticos correspondentes a tempo da demanda do mercado, especialmente Os produtos que são o transporte aéreo e a ligação aérea e o tráfego terrestre.

De fato, nos últimos anos, Pequim e outros turistas do continente têm se acelerado para subir no turismo em Hong Kong.De janeiro a junho deste ano, mais de 30,6 milhões de passageiros visitaram Hong Kong aumentaram 10,1%ano a ano."Na primeira metade do ano, o número de passageiros na visita de Hong Kong a Hong Kong foi registrado, principalmente devido ao crescimento de turistas do continente". O Rail de alta velocidade de Guangzhou -Shenzhen -Hong Kong e a ponte de Hong Kong -zhuhai -Macao foi aberta um após o outro, dois podem ser promovidos através de diferentes canais. -Hong Kong -Macao Grande Bay Area. jogo do halo