loteria dos sonhos de hoje 👁 Você sabe o que o Frogman está fazendo?

2024-12-27 14:04:13丨【loteria dos sonhos de hoje】
Foto do arquivo: fornecida por 【loteria dos sonhos de hoje】
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Em quem você vai pensar?

na verdade

Há também um grupo de "sapo" na ferrovia loteria dos sonhos de hoje

Eles mergulham no fundo da água

"Exame físico" para o píer da ponte da ponte ferroviária loteria dos sonhos de hoje

Proteger a "saúde" da ponte

Hoje vou te levar para você

Pequim -shanghai High -Speed ​​Rail, Pequim -Hangzhou Ponte do Canal

Conheça o "Railway Frogman" de perto

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Neste dia, a equipe de mergulho deve detectar o píer da ponte.Durante o festival da primavera, existem mais de 300 trens passando por esta ponte por dia.

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Liu Qinling é a seção vice da seção de mergulho da ponte ferroviária.Segundo ele, toda vez que o mergulhador precisa usar 36 kg de peso, usando 17 kg de sapatos de chumbo, além de capacetes, roupas secas e cilindros a gás, um conjunto completo de equipamentos está cheio de centenas de libras.

Nos dias frios, todos não queriam sair, muito menos lançar.Liu Qinling disse que se o mergulho no inverno não estiver quente, o corpo em breve será quente e até em perigo a vida em casos graves.A jaqueta submersa é separada da água e apenas a mão está exposta. loteria dos sonhos de hoje

Depois que a preparação foi concluída, Liu Qinling tomou o aprendiz para verificar a água.Vendo através de uma câmera operacional subaquática, exceto por uma corda de orientação pendurada no fundo do rio, quase não há mais nada à vista.Quando necessário, adicione uma câmera portátil à inspeção auxiliar.

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Mestre Liu Qinling explorou o frio debaixo d'água.Meia hora depois, os dois professores e aprendizes retornaram à superfície da água, que é o tempo mais longo para a operação de água no inverno.Nesse momento, as duas mãos dos dois haviam sido congeladas e perdidas à consciência.

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Desde o teste subaquático da Bridge em 2016, essa equipe implementou testes subaquáticos em mais de 20 pontes ferroviárias e encontrou dezenas de doenças de diferentes graus.

Liu Qinling disse que, ao testar sob a ponte, o mais feliz era saber que o trilho de alta velocidade entrou na ponte.Como a garantia da ponte ferroviária é suave, prova que este trabalho vale a pena.

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