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Chinanews.com, 4 de junho (JIU Qing) Em meados de maio, o Conselho de Estado propôs claramente que a orientação de aprofundar a reforma do setor de táxi será emitida este ano. Serviços de "carpooling" como "Carpool" são sempre intermináveis.Recentemente, os departamentos de transporte em muitos lugares assumiram a liderança em "sair" para ajustar o modelo operacional da indústria de táxi e, ao mesmo tempo, regular os novos tipos de serviços de automóveis, como "carros especiais" e "carpool" .Algumas pessoas relevantes reveladas ao Repórter do China News Network Finance Channel que o Plano Nacional de Gerenciamento de Aluguel de Carros está sendo estudado e deve ser introduzido em um futuro próximo.

Regulação do serviço de aluguel de carros "é imperativo"

No final de 2014, o Ministério dos Transportes emitiu as opiniões e requisitos do "aprofundamento abrangente da reforma do transporte", promoveu a reforma orientada para o mercado da indústria de táxis, melhorou o mecanismo de ajuste dinâmico dos preços dos táxis e formou um relacionamento razoável com transporte público.

Posteriormente, Yiwu emitiu o "Plano de Trabalho para Reforma da Indústria de Táxi na cidade de Yiwu" para promover a reforma orientada para o mercado da indústria de táxi cada vez mais intensa.De acordo com o plano, a partir de 2018, a abertura ordenada do acesso ao mercado de táxi e o número de táxis no número de táxis serão abertos para alcançar a alocação de alocação de recursos orientados para o mercado de táxi. preço pelo mercado.

Vale a pena notar que, em resposta ao "software de táxi" oposto pelas autoridades competentes antes, a cidade de Yiwu expressou claramente o suporte: oriá -lo para lançar chamadas telefônicas artificiais, chamadas de software móvel, táxi online, etc. Essence

Em 18 de maio, o "Aviso sobre as opiniões sobre os princípios do trabalho principal da reforma do sistema econômico em 2015", emitido pelo Conselho de Estado, declarou claramente que este ano apresentará a orientação de aprofundar a reforma da indústria de táxis.De fato, o trabalho piloto de reforma da indústria de táxi, incluindo Yiwu, Hubei e outros lugares;

Sun Jianping, diretor da Comissão de Comunicações de Xangai, afirmou recentemente que o serviço de aluguel de carros é um suplemento útil ao táxi da lâmpada de Xangai e pode atender às necessidades mais personalizadas dos passageiros. Gerenciamento de aluguel de carros dentro de 1-2 meses.

O software oficial de táxi "compilado" pela primeira vez

Em termos de orientação do software de táxi, o primeiro precedente para a cooperação entre a cooperação oficial com o software de táxi de terceira parte em Xangai abriu uma "luz verde" para a operação local do DIDI.Ao mesmo tempo, espera -se que o ajuste de preço do táxi de Xangai comece antes do final de junho.

Em 1º de junho, a plataforma de Serviço de Informações de Táxi de Xangai construída em conjunto pela Comissão de Transporte de Xangai e pelas quatro principais empresas de táxi e Didi Kuai foi lançado oficialmente.Entende -se que, depois que a plataforma for oficialmente operada, ela se concentrará na solução de problemas como drivers e identificação de identidade do veículo e transmissão de informações de operação do veículo.

Os repórteres da China News Network aprenderam com a Comissão de Comunicações Municipais de Xangai que, por um lado, a cooperação era resolver o problema da identificação da identidade do veículo e do motorista e ajudar a eliminar "carros negros" e "carros clonados" a tempo.Por outro lado, a plataforma ajudará a realizar a identificação do status de operação do veículo e a realizar veículos que realizam "Taxi Didi" e outros serviços de nomeação. .Além disso, também ajuda a melhorar a segurança das operações de veículos, bloqueia veículos que transportam passageiros, não enviam mais informações de consulta para melhorar a segurança da operação do veículo.

Não apenas isso, de acordo com as notícias divulgadas pelo Comitê de Transporte Municipal de Xangai em 2 de junho, a cooperação entre os dois partidos começa no negócio de táxi, e o negócio especial de carros pode seguir.Sun Jianping apontou que é difícil para os táxis de Xangai atender às necessidades dos cidadãos no auge, e é um suplemento benéfico para alugar um carro.Comparado aos táxis, o serviço do aluguel de carros também pode atender às necessidades mais personalizadas dos passageiros.

Pequim três departamentos entrevistaram carros especiais Didi

Comparado com as idéias de "cooperação" em Xangai, o Departamento de Transporte de Pequim tem uma atitude mais cautelosa em relação ao software de táxi, especialmente serviços de "carro especial". pachinko bingo

Em 2 de junho, a Administração de Transporte da Comissão de Transporte Municipal de Pequim, o Corpo de Aplicação da Lei de Transporte Municipal e os três departamentos do Departamento de Segurança Pública do Bureau de Segurança Pública Municipal entrevistou em conjunto a pessoa encarregada da plataforma "Didi Special Car", que, que Claramente apontou que a plataforma de software lançou o "carro especial" e o "carro especial" lançado pela plataforma de software e pelo negócio "Express", usando carros particulares e veículos de aluguel para equipar os motoristas, envolvidos em serviços de transporte de passageiros que fornecem serviços de transporte De acordo com os desejos de passageiros e acusações de milhagem e tempo, violaram as leis e regulamentos atuais.

A pessoa responsável pelo Didi Special Car declarou que conduzirá auto -inspeção e retificação de acordo com os requisitos dos departamentos relevantes, realizará negócios legais e fortalecerá ainda mais a cooperação com os departamentos do governo, estabelecer uma plataforma de monitoramento de dados e se conectar com o governo departamentos, pessoal de plataforma aberta, veículos e pedidos de informações de dados relacionados informações informações sobre informações informações informações informações informações informações informações informações informações informações informações informações informações sobre informações informações informações

Nesse sentido, o especialista em tráfego Xu Kangming acredita que o carro especial atual é divorciado entre políticas legais e ilegais. O uso de carros particulares sem licenças de operação para se envolver em serviços de táxi definitivamente trará turbulência para o mercado de passageiros de táxi.

De acordo com dados oficiais, desde 2015, o Corpo de Aplicação da Lei de Trânsito Municipal investigou e lidou com 963 veículos de operação ilegal, envolvendo 207 veículos de operação ilegal envolvendo a plataforma de carros especiais DIDI, dos quais 161 carros particulares foram iniciados. pachinko bingo

O software de táxi caminha na "ponta legal da lei"

Onde está o caminho depois de "queimar dinheiro"?

Logo depois que o Conselho Estadual deixou claro que o Plano de Reforma do Táxi será introduzido este ano, o software de espera de Didi Kuai aguardando o "subsídio" mais uma vez desencadeou uma onda de "subsídios", um forte "concessão de passageiros".

Em 25 de maio, o funcionário da Didi Taxi Weibo anunciou que toda segunda -feira convidará pessoas em todo o país a "libertar carros velozes" toda segunda -feira.Cada usuário usou o DIDI Express na segunda -feira e as duas primeiras vezes foram reduzidas em 15 yuan.

É relatado que as cidades que participam do evento se expandiram oficialmente de 1 a 14 de junho, incluindo passageiros de Pequim, Tianjin, Hangzhou, Guangzhou, Shenzhen, Chengdu, Wuhan, Chongqing, Nanjing, Changsha, Dalian, Xi'an, Jinan e Qingdao.

De acordo com os dados oficiais do DIDI, a ordem total de "Didi Express" em 28 de maio atingiu 2,15 milhões de ordens, excedendo a ordem total de todos os prestadores de serviços de automóveis especiais no país antes; , Didi, Didi, Didi, Didi O número de ordens expressas subiu para 3,85 milhões de ordens.

Por um lado, o número de usuários e o número de pedidos está constantemente aumentando e, por outro lado, a incerteza futura causada pela "ponta legal da lei" é fascinante. futuro?Recentemente, as pessoas relevantes revelaram que o plano nacional de gerenciamento de aluguel de carros está em pesquisa e formulação, que deve ser introduzida em um futuro próximo.

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