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Com a invasão da onda fria, a temperatura caiu acentuadamente e a demanda por fonte de alimentação para aquecimento da fonte de alimentação continuou a aumentar.Para garantir o fornecimento de energia nacional, qual é a operação atual aqui como o canal principal do "Transporte Ocidental do Leste do Coal Ocidental" do meu país?Quais são as medidas para garantir a operação segura e eficiente dos trens sob a onda fria?

O repórter Wang Xi: a estação de Hudong em Datong, Shanxi é a estação de partida da ferrovia Daqin.Atrás de mim, essas estão as colunas de transporte de carvão que acabaram de ser concluídas, preparando -se para enviar o transporte de carvão da estação de Hudong.A equipe me disse que existem cerca de 210 carros em um trem inteiro agora equipados com 20.000 toneladas de carvão.E esse tipo de carro, hoje a estação de Hudong enviará mais de 50 viagens.Após mais de dez horas, esses carvão serão enviados para Qinhuangdao e depois enviados às principais usinas para entrar em milhões de famílias.

A Daqin Railway é o principal canal do "transporte de carvão ocidental" do meu país. Leve e quente.Entrando em dezembro, a média de cerca de 1,1 milhão de toneladas de carvão foi enviada diariamente e uma média de um trem foi conduzida a cada 12 minutos.

Dois dias atrás, Datong, Shanxi, inaugurou um processo de queda de neve e clima de resfriamento.Sob tais condições, quando o trem começa, para cima e para baixo ou as virar, as rodas são fáceis de deslizar.Como podemos fazer o trabalho não -escalonado do trem de transporte de carvão para garantir a segurança do trem na neve?A equipe disse aos repórteres que a Sandz Sand é um agente anti -skid especial no The Snowy.

Como ajudar o trem a derrapar do trem?Na parte inferior da frente de cada trem, uma caixa de areia está equipada. Entre os trilhos da roda.

A China Ferroway Taiyuan Bureau Group Corporation of Hudong Realentines Industry and Commercial Lan Bo: Após a neve, produz peças de neve ou peças congeladas. Spray de areia) afetará a operação da locomotiva sem suavidade, a locomotiva não pode iniciar e o transporte da linha Daqin será afetado.Toda vez que entramos no armazém, precisamos reparar de forma abrangente o aspersor de areia da locomotiva.

A tecnologia ajuda a Daqin Railway com segurança e operação eficiente

Para garantir a segurança e a operação eficiente dos trens de transporte de carvão, a Daqin Railway não é apenas inspeções manuais, mas também adicionou muitos meios científicos e tecnológicos.

Repórter do General Taiwan Wang Xi: Agora estou na sala de controle principal da estação de Hudong.Na tela de monitoramento, existem muitas caixas quadradas pequenas instaladas ao lado da pista.A equipe me disse que esta caixa está equipada com câmeras de alta velocidade. Peças para julgar isso em tempo real para julgar isso se o trem tem um fracasso, todo o processo é como fabricar a TC para trens de transporte de carvão. poker online gambling

Liu Cunzhu, vice -diretor da China Railway Bureau Group Corporation: No clima frio, não precisamos ir ao local para realizar a inspeção artificial da terra. -Time Photography das partes principais do veículo O veículo falha, é tratado com o tempo.

Quando o Daqin Railway 20.000 toneladas de trem pesado passou pela câmera de alta velocidade, o sistema pode capturar mais de 16.000 fotos.Como podemos encontrar rapidamente a imagem do ponto de falha de tantas fotos, melhorando assim a eficiência da operação do carro de inspeção? poker online gambling

Repórter do General Taiwan Wang Xi: Agora encontramos um sistema na sala de controle principal, chamado sistema de identificação inteligente de pontos de falha do trem.A posição do quadro vermelho de benchmarking mostra o ponto de falha deste trem.A equipe me disse que, no passado, depois que essas câmeras de alta velocidade foram levadas de volta à sala de controle principal, a equipe deve comparar e encontrar o ponto de falha através da equipe, mas agora, desde que os parâmetros relevantes sejam definidos no sistema , este sistema estará certo.No passado, levou cerca de 2 horas para concluir uma coluna de falha em verificar o ponto de falha com um trem de 210 carruagem, mas levou apenas menos de 15 minutos para concluí -lo. poker online gambling

A tecnologia ajuda as inspeções ferroviárias, o que melhora efetivamente a eficiência do transporte de trens.De acordo com as estatísticas, de janeiro deste ano até o presente, a Daqin Railway transportou 410 milhões de toneladas de carvão, um aumento de 6,9%no ano em ano.(Cliente de notícias do CCTV) poker online gambling