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A empresa é "voluntária" ou gerenciada "rude"?- O Anhui Liu'an "Short Life" Survey Shared Bicycle Incident qual o jogo que vai passar na globo hoje

Agência de notícias Xinhua, Hefei, 9 de junho: Enterprise "intencional" ou "áspero" gerenciamento?- O Anhui Liu'an "Short Life" Survey Shared Bicycle Incident

Agência de notícias Xinhua "China Nets" Repórter Cheng Shihua Zhoulin qual o jogo que vai passar na globo hoje

A bicicleta compartilhada acabou de ser lançada ao meio -dia daquele dia e foi ridicularizada pelos internautas como a bicicleta compartilhada "mais curta da história".Se a empresa é "muito rebelde" sem o consentimento do governo ou a gestão rígida da gestão rígida do departamento de gestão urbana local "muito rude"?O gerenciamento de bicicletas deve ser aprovado primeiro ou teste a água primeiro?Como evitar o confronto e a pesquisa?O repórter da agência de notícias Xinhua "China Nets" conduziu uma investigação. qual o jogo que vai passar na globo hoje

No dia do lançamento, a bicicleta "mais curta" foi fechada pela dinastia Qing.

No sétimo lugar, a Mobike foi lançada no primeiro dia de operação na cidade de Liu'an, na província de Anhui. Compartilhamento de bicicletas.

A pessoa relevante responsável pela empresa de bicicletas da Mobike, Anhui, disse que, ao meio -dia do dia 7, o comissário operacional da empresa descobriu que alguns veículos eram anormais em seu cliente. . Dentro.Depois de perguntar, a outra parte é uma empresa de bicicleta compartilhada chamada "Yong'anxing", que coleta Biciciclos Mobike em vários pontos de estacionamento na área urbana.

A pessoa responsável disse que a Mobike havia negociado com o YonGan Bank, na esperança de descobrir o veículo sendo rejeitado.

Na tarde do mesmo dia, o relato oficial do Weibo do Departamento de Gestão Urbana de Liu'an emitiu um artigo intitulado "Anúncio sobre as questões relacionadas ao compartilhamento de bicicletas" afirmou que a operação de bicicletas compartilhadas é um negócio empresarial, mas sua operação ocupa urbana Estradas e instalações públicas municipais. qual o jogo que vai passar na globo hoje

O aviso afirmou que a combinação da situação da área urbana da cidade de Liu'an, se o compartilhamento de bicicletas não for discutido e aprovado, um grande número de bicicletas será colocado em operação, o que terá um grande impacto no transporte urbano, Aparência urbana da cidade e gerenciamento de instalações municipais.A partir de agora, o operador que lançou bicicletas compartilhadas na cidade de Liu'an não relatou, demonstrou, planejou e aprovou o governo. Incompleto, e a seleção do local não é científica trará uma série de problemas de gerenciamento para a área urbana.Para esse fim, o Departamento de Gestão Urbana lidará com os veículos que foram colocados de acordo com a lei.

Eu sinceramente as boas -vindas a operação real de cair em um "nó morto"

A investigação do repórter foi informada de que o departamento de gestão urbana de Liu'an exigia que uma empresa de compartilhamento de bicicletas aceitasse o processo de aprovação antes de permitir que ele entrasse.No entanto, a empresa passou por vários departamentos, mas não conseguiu encontrar qual departamento aprovar e aprovar.Os requisitos de aprovação estabelecidos em nome da gestão urbana tornaram -se um problema realista para o shell do cartão corporativo.

Jiang Zibin, vice -diretor do escritório de gestão urbana de Liu'an, disse que, na manhã do dia 8, o Departamento de Administração Urbana e a Mobike discutiram e negociaram sobre esse assunto. Biciciclos compartilhadosAo mesmo tempo, o Departamento de Gestão Urbana sugeriu que a Mobike fosse ao Centro de Serviço Administrativo Chi'an para procedimentos de aprovação.

A pessoa relevante responsável pelo distrito de Anhui, da Mobike, disse que o Departamento de Gestão Urbana é muito clara e não pode entrar sem aprovação.De acordo com os requisitos da administração urbana, a empresa foi ao Centro de Serviços Administrativos da cidade de Liu'an para ir à janela abrangente de serviços primeiro e foi informado de que eles precisavam ir ao departamento de aprovação administrativa.No entanto, a aprovação administrativa diz que o assunto não será devolvido a eles e deixará ir ao balcão de serviços em geral.No entanto, o Geral Service Desk é recomendado para encontrar gerenciamento urbano."A situação da empresa é embaraçosa e o processo de aprovação tornou -se um ciclo morto de morte".

O repórter entrou em contato com Jiang Zibin e Liu Bin, vice -diretor do Departamento de Gestão Urbana de Liu'an.Jiang Zibin disse que a bicicleta da Mobike precisa encontrar um departamento para aprovação, quais procedimentos precisam passar e quais padrões específicos são atendidos, e ele não pode informar claramente os repórteres.Esse incidente também envolve vários departamentos, como planejamento, transporte, polícia de trânsito etc., que podem ser determinados pela família de gerenciamento urbano.Além disso, é necessário resolver as opiniões dos cidadãos através da Internet.

"De repente, existem muitas bicicletas compartilhadas na área urbana, que colocam no carro? Eu não sei. Quem a aprovou? Eu não sei." Recursos, e é ilegal.Deve ser aprovado.Além disso, Liu'an estabeleceu anteriormente um sistema público de aluguel de bicicletas.Após a pesquisa, o Departamento de Gerenciamento Urbano emitiu uma notificação para decidir lidar com a Mobike.

Por que as empresas de bicicleta compartilhadas estão em quase cem cidades no "Card Shell" em Liu'an, Anhui?A pessoa relevante encarregada do distrito de Bicycle da Mobike disse que as bicicletas compartilhadas são uma coisa nova.Embora a empresa não tenha obtido uma aprovação formal antes, ela tinha uma comunicação informal com os líderes do Departamento de Gestão Urbana, mas não entendi por que havia um contraste tão grande após o lançamento.

Alguns internautas disseram que, se os padrões de acesso ao mercado estabelecidos pelo governo forem claros, a empresa é muito fácil de fazer e algumas autoridades locais têm medo de receber sinceramente. , e não será possível correr.

Desde o esconderijo corporativo e a "suspensão" do governo, caminhando em direção à busca por "cruzamento conjunto"

É um compartilhamento de bicicleta?"Que tipo de gestão urbana significa para bicicletas compartilhadas e que tipo de gestão urbana significa como posicionar bicicletas". não ocupará o TAO.

Zhang Zhuting, professor da Escola de Gerenciamento do Ministério dos Transportes, acredita que os produtos públicos estão abertos ao público e à sociedade.Nessa perspectiva, a empresa de bicicletas fornece serviços públicos.Caso contrário, está correndo na estrada do ônibus e também é um tao?Pessoas comuns ganham dinheiro de bicicleta para trabalhar?

As "Diretrizes para incentivar e padronizar o desenvolvimento de bicicletas de aluguel da Internet (Solicitando opiniões)" anunciadas pelo Ministério do Transporte e redigidos pelo 10 Ministério dos Transportes e redigidos por 10 ministérios e comissões disseram que as bicicletas de aluguel da Internet fazem parte do transporte verde urbano Sistema, o que é conveniente para o público ser curto.

Como transporte verde, as bicicletas compartilhadas não são produtos "públicos puros" nem produtos "privados puros".Zhu Dajian acredita que as coisas novas têm um certo conflito com o sistema atual, e o que requer é realmente tolerância.Independentemente de a empresa estar levantando ou levantando ou o governo processar apenas irregularidades, esse confronto "Cat Catching Mouse" não é propício a compartilhar para ganhar -Win.

Muitos especialistas acreditam que a administração de acordo com a lei é o ponto principal básico da gestão urbana.Somente encontrando o "maior divisor comum" na administração e considerando suas duas naturezas, isso pode ser inovador para o fim; .

"As empresas devem se despedir de 'esconder e esconder -se', desde o lançamento até a operação, pegue a bicicleta como um serviço de operação e manutenção offline e coloque 50%de sua força em operação; o poder de investir anteriormente em bicicletas públicas para a gestão de bicicletas compartilhadas.

Zhang Zhuting acredita que a supervisão de bicicletas compartilhadas deve encontrar coordenadas básicas.A lei de energia do meu país estipula claramente que o uso de transporte não motorizado para viajar é "encorajamento" primeiro.Além disso, "essas coisas novas nunca foram estabelecidas. Onde eu não posso ser proibido? Se você deseja configurar uma licença administrativa para entrar, precisa de um nível superior, para não discuti -lo".

Zhang Zhuting disse que, do fundo das reformas, os sistemas lentos e o transporte verde fazem parte do transporte público."Para alguns problemas que ocorrem durante a operação, ele pode ser resolvido por auto -rotação da empresa. Não é que o governo surja para impedi -lo. A empresa de supervisão da administração do governo pede empresas a reparar e melhorar continuamente, em vez de banidas isto."

Alguns internautas acreditam que, por um lado, o governo local investiu mais de 40 milhões de yuans para construir um serviço de aluguel público de bicicleta;O Departamento do Governo é apenas para fins de interesse público, ou há algum outro motivo?O Yong'an Bank pode limpar os veículos rivais em nome da administração urbana?Essas perguntas pairam no público precisam ter uma resposta clara.