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[Avaliação profissional da casa de carro] Após duas rodadas de testes de Guangde e Pequim, finalmente recebemos o carro de teste dos 15s e 20T de Willlang.Desde que introduzimos anteriormente a aparência, interior, espaço, energia, experiência de condução e desempenho acelerado dos modelos 15S e 20T antes, então desta vez apenas compensamos os dados e o ruído dos dois modelos de consumo e ruído de combustível.

● Prestigioso Teste de consumo de combustível do modelo 15S/20T

Para garantir que as condições objetivas sejam o mais consistentes possível, decidimos testar o consumo de combustível de dois modelos de 15s e 20T ao mesmo tempo.Os dois carros que testamos no lote do teste de Guangde já haviam sido vermelhos e desta vez em Pequim, era ouro e um vermelho. O ouro é um modelo de transmissão automática de 20T de dupla putture e o vermelho é o modelo de transmissão automática 15S. Como o computador de direção de Welang não pode exibir a velocidade média e exigimos que a velocidade média durante o período de teste seja de 30 km/h (2 km/h positiva e negativa), portanto, precisamos usar o tempo manual para calcular a velocidade média.

Prestigioso Teste de consumo de combustível de modelo 15S

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Prestigioso Teste de consumo de combustível de modelo 20T

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Ambos os carros estão dirigindo sozinhos e dirigiram cerca de 134 quilômetros juntos.Como a temperatura em Pequim estava relativamente alta no dia do teste, os dois carros ligaram o ar condicionado. No final, o consumo de combustível dos dois carros foi muito próximo.

Deve -se dizer que o consumo de combustível dos dois carros não é baixo, o que excede nosso valor de recomendação.É lógico que os modelos 20T com potência mais forte devem ter mais tempo de combustível, e esse não é o caso do que o medido.Parece que a combinação de motores turboalimentados e transmissão de dupla putreira traz melhor economia de combustível para Weilang.

● Prestigioso Teste de ruído do modelo 15S/20T

Prestigioso Teste de ruído do modelo 15S

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Prestigioso Teste de ruído do modelo 20T

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Silentity sempre foi um dos focos da propaganda de Weilang.Os resultados do teste final são realmente satisfatórios e os valores de ruído dos dois carros são menores que o valor de recomendação.

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Finalmente, os dois últimos quebra -cabeças foram inventados, e o conteúdo das bicicletas de Wirang foi basicamente estas.O consumo de combustível é um pouco alto, mas tem um certo relacionamento com o clima a 32 ° C.O desempenho do teste de ruído é satisfatório, tanto os dados quanto os sentimentos subjetivos são excelentes.Combinado com todos os aspectos introduzidos anteriormente, deve -se dizer que todos podem ver um prestígio relativamente completo, e é o prestígio dos dois poderes.

O carro é de fato um bom carro, e muitos aspectos atingiram o nível de referência do mesmo nível e até têm uma briga com o carro de tamanho médio.Por exemplo, sua configuração ativa e passiva e segura, todos estão equipados com airbags laterais, cortinas de ar dianteiro e traseiro e sistemas de controle de estabilidade eletrônica.Ainda há um preço alinhado com carros de tamanho médio, o que não é uma boa notícia.No mercado automotivo doméstico, a qualidade e a qualidade geralmente são difíceis para o espaço e a configuração do inimigo.Vamos esperar e ver.(Texto/foto da casa de carro Liu Yuxin)

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