raging rhino rampage slot⚽Como a logística nacional pode ser mantida no país sob a epidemia?Departamento de Transporte

2024-12-27 06:03:40丨【raging rhino rampage slot】
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Entrevista autorizada 丨 Como alcançar a logística e a conservação nacionais?Que medidas podem ajudar as empresas a aliviar o mercado?O Ministério dos Transportes fala →

No primeiro trimestre, a economia de transporte alcançou um começo estável.No entanto, a partir do final de março, a epidemia doméstica é frequente, e problemas como tráfego, retenção de veículos e baixa logística ocorreram em algumas áreas; na operação.

Como alcançar a prevenção e controle da epidemia e do desenvolvimento do desenvolvimento econômico e social.Quais são as medidas eficazes para ajudar as empresas a aliviar o mercado?Como a economia de transporte atinge um crescimento suave?Hoje, vamos dar uma olhada na entrevista do repórter com Xu Chengguang, membro do grupo do partido e planejador -chefe do Ministério dos Transportes. raging rhino rampage slot

Quais são as respostas para o final do transporte epidêmico?

Xu Chengguang: No primeiro trimestre, a economia de transporte "três estabilidade" começou

Estabilize a palavra e faça isso.A logística de trânsito é o meridiano da economia de mercado e um apoio importante para a proteção do subsistência das pessoas.Como uma área importante para estabilizar o desenvolvimento econômico e social, que tipo de respostas o setor de transporte entregou este ano?

Xu Chengguang disse que no primeiro trimestre, a economia de transporte do meu país alcançou uma operação suave, que se refletiu principalmente nas três palavras "estáveis".

Xu Chengguang, membro do grupo do partido e planejador -chefe do Ministério dos Transportes: Primeiro, o frete é estável e o frete é o apoio básico do fluxo de fatores.No primeiro trimestre, o volume de frete em toda a sociedade aumentou 1,5%em ano -e continuou a manter uma tendência constante de crescimento.Isso mostra que a operação econômica do meu país é geralmente estável e continua a restaurar a tendência de desenvolvimento. raging rhino rampage slot

Xu Chengguang apresentou que o segundo indicador da economia estável de transporte é o porto.O porto realizou mais de 90%do volume de transporte de carga de carga externa do meu país.No primeiro trimestre, o volume de carga em todo o país aumentou 1,6%no ano -no ano, especialmente as rotas de comércio exterior aumentaram rapidamente, um aumento de 5,0%no ano em ano.Isso também mostra que o comércio de carga do meu país cresceu rapidamente e a estrutura continua a otimizar.

O terceiro é o investimento estável.O investimento é o "estabilizador" do crescimento econômico.No primeiro trimestre, o investimento em ativos fixos de transporte aumentou 9,8%no ano -o ano, que acelerou quase 6 pontos percentuais em relação ao ano passado.

Xu Chengguang, membro do grupo do partido e planejador -chefe do Ministério dos Transportes: coordenando a prevenção e o controle da epidemia, desenvolvimento econômico e social, coordenando o desenvolvimento e segurança e servindo totalmente as "seis estabilidade" e "seis garantias" Trabalhe para promover o início estável da economia de transporte no primeiro trimestre.

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Xu Chengguang: Há dificuldades em Baochang e há um soco pesado!

No primeiro trimestre deste ano, o transporte entregou a folha de respostas "estável".No entanto, a partir do final de março, existem muitos pontos epidêmicos domésticos, amplos e frequentes, e o seguro de logística atraiu muita atenção de todas as partes.Em resposta à situação atual, o Ministério dos Transportes introduziu uma série de medidas.

Xu Chengguang disse que, durante a prevenção e controle da epidemia, problemas como obstrução, retenção de veículos e baixa logística ocorrem em alguns lugares. raging rhino rampage slot

Em resposta a essas questões, o Ministério dos Transportes foi implantado uniformemente de acordo com o mecanismo de trabalho do mecanismo de trabalho de seguro de logística e proteção e proteção do Conselho de Estado, implementou batalhas de gráficos de suspensão e fortaleceu a implementação da supervisão e do escritório.Atualmente, os problemas dos caminhões são significativamente reduzidos aos caminhões, e o problema de persuasão de "um tamanho -size -" todos "foi significativamente reduzido, e as artérias de trânsito nacionais são basicamente abertas.No entanto, ainda existem problemas como a implementação de políticas em alguns lugares.

Xu Chengguang, membro do grupo do partido e planejador -chefe do Ministério dos Transportes: o ponto de verificação anti -epidemia -definido pela província nacional e as configurações ilegais da rodovia rural ainda não foi "retirada", e o veículo passa e passam e A certificação de detecção de ácido nucleico não pode ser reconhecida em algumas áreas. As cidades nas áreas imunológicas ainda existem.

Xu Chengguang disse que o próximo passo continuará implementando as dez medidas de "Bao Tong Bao Chang".Fortalecer a supervisão e a programação dinâmica para garantir que a permissão de tráfego de veículos seja emitida, compartilhamento rápido e reflexão rápida e reconhecimento mútuo do país; província e transferência rural da rodovia;

Xu Chengguang, membro do grupo do partido e planejador -chefe do Ministério dos Transportes: siga um jogo de xadrez em todo o país, dê um jogo completo ao papel do escritório do seguro logístico do Conselho de Estado e melhor propriedade melhor melhor Grupo líder de trabalho, concentre -se no problema dos pontos de bloqueio da logística.

Quais são as medidas efetivas para estabilizar o mercado para ajudar as empresas a resgatar?

Xu Chengguang: quatro medidas ajudam as empresas a aliviar as dificuldades

Afetado pela epidemia, a operação das empresas de transporte geralmente é difícil.

Xu Chengguang disse que as medidas de "três reduções, dois suplementos e um suporte, uma precisão" alcançaram resultados encenados."Três reduções" é reduzir e isentar os serviços de transporte público, como impostos de valor e outros impostos, reduzir o aluguel e reduzir os custos de seguro social, como seguro de desemprego e seguro de lesão no trabalho; Para montar re -loans no campo de transporte e logística em 100 bilhões de yuan, abra o "canal verde" da aprovação de crédito, aliviem os fundos apertados das empresas de transporte e os motoristas de caminhão e evite a cadeia de capital quebrada; "É a implementação de medidas de prevenção e controle da epidemia de precisão para reduzir as restrições de tráfego.

Xu Chengguang, membro do grupo do partido e planejador -chefe do Ministério dos Transportes: Após o lançamento da política de resgate deste pacote, estabelecemos e melhoramos o mecanismo de trabalho, implementando medidas detalhadas de assistência, rastreando de perto os problemas, refinamento e implementação da Logística de Transporte 100 bilhões de suporte de re -empréstimos, etc. As medidas para promover a implementação da política de resgate.

Na próxima etapa, o Ministério dos Transportes tomará quatro medidas para aumentar a dificuldade de aliviar o resgate de empresas de transporte.O primeiro é implementar totalmente políticas, como isenção de imposto de valor agressivo para serviços de transporte público e implementando reembolsos de impostos no setor de transporte. Transforme e atualize.O quarto é continuar a otimizar o ambiente de negócios.

Xu Chengguang, membro do grupo do partido e planejador -chefe do Ministério dos Transportes: acelerar a construção de mercados unificados e de transporte aberto, implementar de maneira abrangente o gerenciamento de questões de licença administrativa, aprofundar ainda mais a reforma da "descentralização do serviço de gestão "e se esforça para criar um ambiente de transporte justo e saudável.

Como continuar a aumentar a economia de transporte?

Xu Chengguang: Expanda o investimento efetivo do tráfego em primeiro lugar

Entre as caixas de ferramentas políticas que ajudam o crescimento constante no Ministério dos Transportes, o investimento efetivo na expansão da infraestrutura de transporte é classificado em primeiro lugar.No primeiro trimestre deste ano, o investimento em ativos fixos de transporte foi de 636 bilhões de yuan, um aumento de 9,8%no ano -ano e a taxa de crescimento acelerou em 1 ponto percentual em comparação com o quarto trimestre do ano passado.

Desde o início deste ano, o Ministério dos Transportes implantou 16 políticas e medidas no campo da construção de infraestrutura com antecedência e emitiu os fundos de subsídio tributário de compra de carros no início do Ministério das Finanças, compreendem os projetos de trânsito envolvidos em grandes colaborações Em grandes colaborações e promover em projetos de plano com moderação. em transporte.

Xu Chengguang, membro do grupo do partido e planejador -chefe do Ministério dos Transportes: embora tenha sido afetado pela epidemia, o investimento em ativos fixos de transporte em abril ainda mantinha em alto nível. Espera -se que os ativos fixos de transporte continuem operando em alto nível.

Xu Chengguang disse que, na próxima etapa, o Ministério dos Transportes otimizará continuamente o modelo de layout, estrutura, função e desenvolvimento da infraestrutura de transporte, de acordo com os objetivos da construção de um sistema de infraestrutura moderno.Acelerar a construção do "corredor 6, 7 eixos e 8 canais" da Rede de Transporte Três -Dimensional, fortalecer o planejamento e construção de rios costeiros e interiores, otimizar e melhorar a rede nacional de instalações de transporte de água, promover o plano de desenvolvimento do Sistema de transporte moderno "14º Plano de Cinco anos". raging rhino rampage slot

Xu Chengguang, membro do grupo do partido e planejador -chefe do Ministério dos Transportes: Pesquise o novo tipo de sistema fiscal e tributário que apóia a construção de um país de transporte forte e melhor desempenha o papel do governo, o mercado, o mercado, o Capital Central e Local, Estado e Capital Social. raging rhino rampage slot

Quais projetos de construção de infraestrutura forte se concentrarão na promoção?

Xu Chengguang: Existem listas e objetivos

Em uma entrevista exclusiva, Xu Chengguang também se concentrou em divulgar o projeto de construção de infraestrutura de transporte e as metas de implementação que serão promovidas este ano.A construção de grandes projetos foi promovida de forma abrangente e a infraestrutura rural complementa as deficiências.

Este ano, o Ministério dos Transportes se esforçará para acelerar a construção dos projetos de suporte da ferrovia e rodovias de Sichuan -tibet, o Grand Channel do Tibete Tibetano, o novo canal de Luhai Western (Pinglu) Engineering, o norte do lado norte do lado A montanha Xiaoyang, no distrito portuário de Yangshan, vários projetos estratégicos de engenharia, como as instalações de Hong Kong e companhias aéreas e grandes centros de transporte abrangentes da base de armazenamento e transporte de commodities são estudados e demonstrados pelo planejamento de projetos, como o canal Xianggui e o gan -guangdong Projeto de conexão do canal.

Xu Chengguang, membro do grupo do partido e planejador -chefe do Ministério dos Transportes: acelere a promoção da nova construção de infraestrutura e promova a profunda integração de novas tecnologias, como big data, internet, inteligência artificial, blockchain e outras novas tecnologias e Infraestrutura de transporte para obter transformação digital e atualização inteligente.Promover vigorosamente a infraestrutura verde e promover a coordenação da infraestrutura de tráfego e da ecologia natural.

Acelere as deficiências da infraestrutura.Xu Chengguang disse que o foco do foco deste ano é compensar o "branco" nas regiões centrais e ocidentais e nas áreas rurais, acelerar a construção da rodovia nacional para penetrar na seção da estrada e a construção precoce de seções de congestionamento e e promover a melhoria da qualidade e a atualização de seções de rodovias de baixo nível de países comuns e estradas provinciais; A integração do transporte de aglomeração urbana promove constantemente a construção das "quatro boas estradas rurais" e melhora continuamente o sistema de transporte rural.

(Repórter do CCTV Zhang Qin, Li Qingbo, Wang Yan, Zhong Min, Zhang Hao, Tang Zhijian Wang Haidong, Fei Wentao, Liu Xuan 1)

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