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CCTV, Pequim, 11 de dezembro (repórter ele Weitong Zhou Yifan Repórter Guan Meilu) De acordo com a voz da China "News", não apenas a viagem pode ser chamada de carro, mas você também pode chamar um carro.Com a ajuda da Internet móvel, surgiram um grande número de plataformas de carros que são destinadas principalmente a negócios de frete.No entanto, a plataforma de latidos chamada "Artefato de Frete" na boca dos internautas não pode realmente economizar dinheiro, problemas e preocupações dos usuários.

A investigação do repórter constatou que, incluindo o bem conhecido 58 Express, Cargo Lala, etc., há um grande número de vans de carga não licenciada.Além disso, a conscientização de segurança dos motoristas e mestres geralmente é fraca, e o transporte de itens ilegais, como tanques de gás e tinta, está acostumado a ele.

"Eu apenas me peguei uma vez e me peguei lá (estacionando violação dos regulamentos) e me verifiquei." Como não havia qualificações de frete o certificado, "não há certificado de qualificação de frete, você deve ter medo da polícia. O carro parou e me puniu por duzentos, puxou as mercadorias por cem e me puniu por 300 yuan".

O 58 Express é uma plataforma de serviço de frete O2O na mesma cidade, principalmente comovente e frete, que agora cobriu cidades de primeira e segunda e segunda, como Pequim e Xangai.O Mestre Guo disse que o depósito de 500 dólares pode fugir. resultado da quina hoje

Mestre Li de Hebei veio a Pequim há alguns anos.Da mesma forma, o mestre Li não possui certificado de qualificação de frete.Ele disse: "Tudo bem, ele (a polícia) está bem se você não interceptar você, e não pode". resultado da quina hoje

O repórter verificou a equipe de velocidade 58 como motorista. Revisão correspondente para fornecer um modelo. resultado da quina hoje

Além do 58 Express, uma carga de carga com o objetivo de "estabelecer a referência da plataforma de frete da mesma cidade", Master Ding, um motorista de van na plataforma, também disse que não possui certificado de qualificação de frete. resultado da quina hoje

A investigação do repórter constatou que esses motoristas de van eram fracos em segurança, não apenas não licenciados, mas também itens proibidos de transporte privado. Deportação e boa deportação.

Mestre Li, 58 Express disse que, depois de registrar a plataforma no mês passado, ele apenas pegou ordens, puxa mercadorias e coleta dinheiro. Eu não entendi.

Embora o Mestre Ding da Carga Lala saiba que a tinta é um item perigoso, ele disse que também pode puxá -lo.

Além de transportar itens proibidos, é ainda mais preocupante que a maioria das vans nessas plataformas tenha comprado apenas um seguro forçado. com seguro de frete.58 Mestre Li disse: "La Dongxi não aconteceu, de qualquer maneira, tudo está descarregado". resultado da quina hoje

Quando o repórter perguntou à equipe da plataforma 58 Express, "Qual é o dano aos produtos do cliente"?O atendimento ao cliente explicou: "Isso é danificado por itens e pode ser relatado aos itens de dano do seguro. É um seguro e a empresa tem 80%(motorista) para suportar 20%deles". Se as baixas forem as baixas. Vítimas, você precisa negociar com o cliente como lidar com isso. resultado da quina hoje

Mestre Ding of the Cargo Lala também disse que a empresa era responsável pela empresa, mas as pessoas não sabiam o que fazer.

Por outro lado, os caminhões de empresas regulares de frete precisam comprar um seguro completo para garantir a segurança de clientes e mercadorias.O Sr. DU do Shanghai Jiaoyun Co., Ltd., disse que precisa pagar quase 10.000 yuan em custos de seguro na empresa a cada ano não pagar seguro.

O Sr. Du disse que a existência de van de carga não licenciada e não licenciada interferiu no mercado regular de táxi de carga eram cerca de 900 motoristas no passado e agora existem cerca de 300. Eles não ganham dinheiro e perdem seu dinheiro. resultado da quina hoje

Por que essas vans não têm certificado de qualificação de frete, eles ainda podem ficar desobstruídos na estrada?Como o departamento de transporte supervisionou a van não licenciada?Como o órgão de supervisão se comunica com a plataforma de chamadas de frete de provedores diretos como provedor de serviços?

Mestre Guo, o 58 Express, disse que os carros de passageiros de caminhão são diferentes.

Mestre Li disse que dentro do quinto anel de Pequim, há um escopo da proibição de caminhões.

Em relação à existência de vans de carga de puxar sem licença, a equipe do Gabinete Legal do Corpo de Aplicação da Lei de Trânsito de Pequim disse que a equipe de aplicação da lei tem uma responsabilidade de supervisão por essa supervisão negativa, mas a situação específica não é clara."Se encontrarmos, não há procedimento, o puniremos de acordo".

A equipe do Corpo de Aplicação da Lei da Comissão de Transporte de Xangai disse que, uma vez que foi considerado licenciado, os documentos de dedução foram realizados e as multas foram adicionadas. A carteira de motorista será deduzida por três meses.