bingo business

Agência de notícias Xinhua, Hefei, 31 de janeiro (repórter Xu Haitao) Professor Lu Junling, Professor Wei Shiqiang e Professor Yang Jinlong da Universidade de Ciência e Tecnologia da China da China, e recentemente desenvolveram um novo tipo de catalisador, que supera as principais dificuldades da A promoção e aplicação de veículos de células a combustíveis de hidrogênio, levantando a crise de "choque de envenenamento" de dióxido de carbono de células a combustível de hidrogênio, estendendo a duração da bateria, ampliando o ambiente de temperatura da bateria e começando normalmente no inverno frio.O estudo fez com que os veículos de energia de hidrogênio promovam a promoção civil, e o International Academic Journal "Nature" divulgou o resultado em 31 de janeiro. bingo business

O hidrogênio é considerado uma das energia limpa mais promissora no futuro.No entanto, o desenvolvimento de células de combustível de hidrogênio está enfrentando muitos desafios.Como o "coração" dos veículos de células a combustíveis de hidrogênio, é provável que os eletrodos de platina de células de combustível sejam "envenenados" por impurezas de monóxido de carbono, resultando em um declínio no desempenho da bateria e na vida útil, o que dificulta seriamente a promoção de veículos de células a combustível de hidrogênio. bingo business

Recentemente, a equipe de pesquisa da Universidade de Ciência e Tecnologia da China projetou um novo tipo de ferro -oxigênio -oxigênio -hidróxido espalhado na superfície da platina. graus Celsius a zero 107 graus Celsius.Esse novo material catalítico pode fornecer proteção completa para células de combustível de hidrogênio durante o início do frio frequente e a operação contínua para evitar o "envenenamento" do dióxido de carbono por células de combustível de hidrogênio. bingo business

De acordo com Lu Junling, seu objetivo final é desenvolver um catalisador de oxidação de prioridade de monóxido de carbono barato e alto e alto -que pode fornecer não apenas a proteção completa dos meios efetivos da célula de combustível do veículo.