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Durante as duas sessões nacionais, os objetivos de desenvolvimento formulados pelo relatório de trabalho do governo e pelos sinais de desenvolvimento econômico transmitidos pelo trabalho do governo atrairão a atenção de todos os setores da sociedade.O relatório do trabalho do governo deste ano se concentra na aceleração da transformação digital das indústrias tradicionais e das pequenas e médias empresas de tamanho, e se esforça para melhorar o nível de alto, inteligente e verde; e apoiar o desenvolvimento econômico da plataforma. código promocional blaze 2022

De acordo com um Qingheng, diretor do Comitê de Consultoria da Indústria de Automóveis da China, a principal conotação de "acelerar a transformação digital das indústrias e PME tradicionais e o nível de alto, inteligente e verde" proposto no relatório do trabalho do governo, é claro Transformação digital da indústria de transporte.

Nos últimos cinco anos, com o rápido desenvolvimento da nova geração de tecnologia da informação, o setor de automóveis e transporte está passando da era da era industrial tradicional para a era da economia digital.Um Qingheng acredita que a transformação digital é uma escolha inevitável para o setor de automóveis e transporte em conformidade com as mudanças e acompanhar o desenvolvimento futuro.

Com a atualização da indústria, como usar a tecnologia digital para promover o desenvolvimento de alta qualidade e criar uma nova vantagem da indústria da economia digital se tornou uma questão importante para o desenvolvimento da indústria de transporte do meu país. código promocional blaze 2022

"Integração Digital" promove o desenvolvimento de alta qualidade da indústria de transporte

O 20º Congresso Nacional do Partido Comunista da China propõe acelerar a construção de um poder de fabricação, um país forte, um país aeroespacial forte, um forte país de transporte, uma forte rede da Internet e a China digital; Economia digital, promova a profunda integração da economia digital e da economia real e crie uma indústria digital com competitividade internacional.O "esboço da construção de um poder poderoso", que foi formulado anteriormente, propôs que é necessário fortalecer a pesquisa e o desenvolvimento de tecnologias -chave na vanguarda, desenvolver vigorosamente transporte inteligente e promover a integração em profundidade do novo Tecnologias como big data, internet, inteligência artificial, blockchain e super computação.

Nos últimos anos, com palavras -chave como "inovação científica e tecnológica" e "tecnologia digital" foram propostas repetidamente, e a fila completa de nova infraestrutura, direção autônoma, rede inteligente, alta velocidade inteligente, trilhos, aviação civil e outros campos mostraram em "número" a tendência de desenvolvimento da integração real.O desenvolvimento inovador de tecnologias digitais como Internet+, computação em nuvem, inteligência artificial etc. permite que a economia digital incorpore o desenvolvimento econômico e social em um nível abrangente e multi.

De fato, graças a uma série de empoderamento político e inovação tecnológica, a velocidade de integração de novas tecnologias, como o setor de transporte e o big data, e a Internet continua a acelerar.Alguns analistas acreditam que algumas sub -industrias no campo de transporte em meu país foram na vanguarda da construção de transporte digital.

Zhang Zhuting, professor da Escola de Gerenciamento do Ministério dos Transportes, disse que o tráfego, as redes e os dígitos estão coexistindo e entre si.Na sua opinião, a rede não é igual a números e a rede é uma tecnologia na China digital.Em termos de digitalização, modernização e viagem digital da logística, alguns estão aterrissando, alguns foram realizados e outros ainda estão se formando.

"No geral, está avançando para a frente, mas há uma grande lacuna entre diferentes sub -industrias entre diferentes regiões e sub -industrias diferentes nos campos de transporte. Algumas dessas lacunas são questões de financiamento e alguns são problemas técnicos" .

O diretor, o pesquisador Pan e o Lin do Centro de Pesquisa em Economia Digital e da Inovação Financeira da Escola Comercial da Universidade de Zhejiang acredita que o desenvolvimento da economia digital é uma escolha importante para entender o desenvolvimento estratégico da nova era. A economia digital deve se concentrar na economia real.

"O desenvolvimento atual da economia digital em meu país atingiu o estágio de profunda integração. Quando desenvolvemos a economia real, devemos usar as vantagens da economia local, desenvolver aglomerados da indústria digital, estabelecer empresas de benchmarking e promover o alto - Transformação da qualidade e desenvolvimento da economia real ", disse Lin. código promocional blaze 2022

Nos últimos anos, meu país introduziu uma série de políticas para promover a profunda integração dessas novas tecnologias e do setor de transporte.No futuro, o cenário de transporte do meu país será digitalizado em profundidade para construir uma nova imagem de uma bela vida digital.

Em relação à profunda integração de novas tecnologias, como transporte e big data, e a Internet, Zhang Zhuting afirmou sem rodeios que o MAAS (mobilidade como serviço (serviço é serviço) como uma das novas maneiras e deve ser incentivado nas políticas. código promocional blaze 2022

Entende -se que o conceito de Maas apareceu pela primeira vez na conferência finlandesa do sistema de transporte Intelligent Transportation em 2014 e depois rapidamente se tornou uma questão quente no campo do transporte.Após o rápido desenvolvimento nos últimos anos, o MAAS tem sido amplamente considerado uma importante direção de exploração para futuras mudanças no tráfego urbano.

Cheng Shidong, diretor do Escritório de Pesquisa em Transporte Urbano do Instituto de Transporte Abrangente da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, acredita que a mudança nas mudanças de tráfego na tecnologia é dividida principalmente em duas partes: uma é fazer com que todo o sistema opere com mais eficiência , aliviar o congestionamento do tráfego e diminuir o custo;Como uma cena típica de "integração real", o transporte inteligente não é apenas um local de encontro para aplicações de inovação tecnológica, mas também um apoio importante para a felicidade dos meios de subsistência das pessoas.

"A ciência e a tecnologia devem mudar todos os links de viagem, mas o grande transporte se desenvolveu para um novo estágio. Todo mundo precisa conectar perfeitamente o serviço de viagem integrado de cadeia completa".

Conecte a ecologia de classe completa em um modo agregado

De acordo com os requisitos de construção de um poder de transporte, até 2035, meu país basicamente construirá uma "satisfação do povo, garantia e a vanguarda do mundo". Aproveite suas viagens e seu próprio fluxo. "Como uma estratégia nacional de longo prazo, a construção de um país poderoso também adotou um modelo de etapa -passo e avanço piloto.

No processo de promoção, as empresas, empresas, universidades e outras participação foram amplamente participadas para promover o desenvolvimento de transporte de alta qualidade do transporte.Entre eles, empresas de tecnologia da Internet como Alibaba, Baidu e Huawei estão exercendo vantagens tecnológicas para promover a profunda integração de novas tecnologias, como big data, internet e inteligência artificial para ajudar o desenvolvimento digital da indústria de transporte.

Como construir uma plataforma de serviço de viagem integrada?A resposta dada pelo mapa Gaode é implementar o modo de agregação.Através do modo de agregação, os serviços de viagem integrados expandirão bastante a profundidade do vínculo ecológico e a amplitude da viagem. código promocional blaze 2022

Como o setor de transporte tradicional jogou o diretor na era digital é a chave para avançar na "integração real".As empresas de transporte tradicionais são como professores.O recém -chegado que é bom em usar novas habilidades digitais é como um novo mestre que representa novas forças viagens.

Yu Yongfu, presidente do Gaode Group, acredita que existem três maneiras de "vários integração real" da indústria de transporte: novas habilidades para novas forças de viagem se tornaram novos mestres; , domine rapidamente novas habilidades e forme uma nova combinação.

"A melhor escolha de 'integração real' pode ser a terceira maneira. O antigo mestre em parceria com os novos parceiros de habilidades só pode ir mais rápido e mais longe".

Para esse fim, o mapa do Gaode listará a construção de plataformas de serviço de viagem integradas como o projeto número 1 em 2023. Atende ao modelo agregado, e os serviços completos de categoria para transporte e transporte estão disponíveis para o tráfego, e a capacidade de navegação de mapa aberto, serviços técnicos e tráfego de plataforma para as empresas gerais serão abertos.

Entende -se que a plataforma é o estágio da construção piloto de mapas de Gaode para participar da construção piloto de um país de transporte.Em 2021, foi aprovado o trabalho piloto especial do transporte abrangente de transporte do transporte de transporte.Entre eles, o Gaode Map, como uma unidade piloto, assumiu a tarefa piloto de melhorar a conveniência de serviços de transporte abrangente com o Instituto de Pesquisa Científica do Ministério dos Transportes e se tornou a primeira empresa da plataforma da Internet a participar da construção de demonstração do transporte do transporte poder.

Atualmente, a plataforma de serviço de viagem integrada de Gaode passou no modo de agregação e conectado aos serviços completos de categoria de viagens urbanas e intercalidade, incluindo metrô de ônibus, táxi, passeio de passeio, caminhada, motocicleta e outros serviços de viagem urbana, trem, transporte de passageiros , aeronaves e outros serviços de viagem interurbana, além de serviços de suporte, como cobrança e reabastecimento.Os usuários podem perguntar sobre informações de tráfego real de tempo, planejar rotas de viagem, também podem usar navegação, táxi, bicicleta compartilhada e outros serviços e também comprar ingressos de trem, passagens aéreas etc. diretamente. código promocional blaze 2022

Vale ressaltar que, no início de 2017, o Gaode Map era o primeiro modo agregado de compartilhar negócios e cooperou com empresas de transporte tradicionais, empresas de táxi de cruzeiro etc. No ciclo descendente da indústria, ele os ajudou a alcançar atualizações digitais e encontrado eles para encontrá -los e encontrar novos pontos de crescimento de negócios.

De acordo com os dados de Gaode, no modo de agregação, os parceiros ecológicos que prestam serviços de táxi têm uma taxa de crescimento composta de volume de mais de 100%nos últimos três anos, e o número de pico mensal de mais de 100 plataformas de aluguel de carros de rede cooperativa possui excedeu 100.000.

Dong Zhenning, vice -presidente do Gaode Map, disse a repórteres que a Gaode Maps fez parceria com o professor com a capacidade das plataformas de tecnologia.No modo de agregação, os professores que cultivam profundamente vários tipos de serviços de viagem podem obter novas soluções de habilidade personalizadas de acordo com suas necessidades.

"As dependências bem -sucedidas da plataforma de serviço de viagem integrada, o final da agregação deve ser os serviços de viagem integrados". Reduza o limiar para viagens e, ao mesmo tempo, permita que a ecologia dos serviços de viagem conduza em uma profundidade de profundidade e conduza a situação ecológica da vitória -win, que é o importante significado do modo de agregação.

Modelo de Desenvolvimento Sustentável Multi -Party -Win -Win

Entende -se que, no modelo de Maas de Pequim, o vínculo do governo -interprise é considerado a chave para compartilhamento de informações e pouso digital.

Levando o ônibus para o pico da manhã como exemplo, no passado, as pessoas precisavam de uma média de 15 a 20 minutos de antecedência e correram para a estação de ônibus para esperar o ônibus.Mas agora, as pessoas só precisam verificar os ônibus reais fornecidos por Pequim Maas através do mapa de Gaode antes de sair.Além disso, as pessoas podem consultar o nível lotado nas várias linhas da linha de metrô de Pequim através do MAAS, de modo a planejar razoavelmente o tempo de viagem e alcançar viagens de pico.

Ge Yu, diretor da Divisão de Ciência e Tecnologia da Comissão de Comunicações Municipais de Pequim, acredita que a construção de MAAs não pode ser separada de muitas partes."Depois de deixar um modelo de vitória -é difícil alcançar o desenvolvimento sustentável". código promocional blaze 2022

Vale a pena mencionar que a combinação na profundidade do modelo de maas e benefícios de carbono fornece uma nova idéia para a "integração real" da indústria de transporte e desenvolvimento sustentável.

Em setembro de 2020, a Comissão de Transporte Municipal de Pequim, o Departamento de Ambiente Ecológico de Pequim e o mapa de Gaode uniram as mãos.Quando os cidadãos de Pequim usam métodos de viagem verde, como ônibus, metrô, bicicletas e caminhadas, usam o aplicativo para planejar e navegar por caminhos.

Em 2021, quando o deslocamento de redução de carbono acumulado neste modelo atingiu uma certa escala, o mapa do Gaode atingiu rapidamente a cooperação com as partes relevantes para alcançar a primeira transação de redução de emissões de carbono verde do mundo e retornou toda a renda aos usuários.

"Em seguida, devemos continuar trabalhando duro no modelo Win -Win. É necessário coordenar os interesses do governo, empresas e usuários, fornecer serviços de viagem de alta qualidade ao público e construir um alvo de melhorar a proporção de viagens verdes, com empresas de plataforma como o órgão principal. "Integração real".

De ferroviário inteligente de alta velocidade a carros de condução autônomos, de portas inteligentes a modelos de maas e carbono -benefício ... com o rápido desenvolvimento da ciência e da tecnologia, o setor de transporte é profundamente integrado a várias novas tecnologias.Algumas pessoas dizem que mesmo as cenas de viagens diárias aparentemente simples, impulsionadas pelo compartilhamento e digitalização de informações, sob o empoderamento da "integração digital", terão mudanças qualitativas e trarão novas oportunidades de mercado.

China Youth Daily · China Youth Network Lear Reporter Wang Zhiyuan Fonte: China Youth Daily