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No quarto dia do casamento, ele partiu para participar da alta garantia

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Certa vez, ele lutou na linha de Sichuan -Tibet durante todo o ano, garantiu a tarefa de medição do Monte Everest em 1975 e foi concedida pela equipe nacional de montanhismo ... foi um veterano de Nanjing com experiência extraordinária. A experiência lendária dos anos setenta dos veteranos foi acidentalmente aprendida pelos soldados aposentados do distrito de Yuhuatai.Em 3 de fevereiro deste ano, ele finalmente tirou décadas de gongos e prêmios e tirou uma foto em grupo da equipe nacional de escalada que mediu o Monte Everest naquele ano.Vamos ouvir o veterano dizendo juntos.

Pela primeira vez na linha tibetana de Uenagawa, eu não chorei meu nariz

O velho é chamado Xu Changzhu.Ele ingressou no Exército em fevereiro de 1968 e se mudou para um grupo de soldados em Ya'an, Sichuan, Sichuan.Naquela época, a tarefa de transporte on -line de Sichuan era pesada, o motorista de tropas era curto e o novo motorista amadureceu um por um. tornou -se a primeira pessoa a dirigir na mesma cidade natal, o primeiro single -e a primeira pessoa a passar pela montanha Erlangshan.

A montanha Erlang é íngreme e perigosa, e o clima é duro.Mais de 20 quilômetros da estrada Pangshan, um penhasco em um lado do penhasco de um lado.Além disso, na linha de Sichuan -Tibet de mais de 2.000 quilômetros, há "72º turnê" e "Tongmai Heaven" que deixam os antigos motoristas assustados ... Muitos recrutas estão chorando pela primeira vez na linha tibetana de Sichuan Xu Changzhu não chorou, mas não está assustado.

Ele disse aos repórteres que o veículo que dirigia na época era chamado "Avenue T234", que era um veículo americano apreendido durante a campanha Huaihai.Muitos lugares da linha Sichuan -Tibet só podem ser passados ​​com uma engrenagem, e você não presta atenção se você se afasta ou cair.Uma vez ele escorregou um carro no "fantasma Beckon" em Erlang Mountain.Quando ele foi resumido na estação de Bing à noite, o líder o elogiou para salvar 1 carro e 5 toneladas de mercadorias.Em "Tongmai Sky", falésias, falésias, estradas podres, lacunas estreitas, muitas vezes você precisa usar uma cabeça de madeira grande para pad, e então uma pessoa dirigiu uma pessoa para dirigir, e ela correu repetidamente ... em Naquela época, em janeiro, permitiu alguns dólares, mas, usando esse uniforme militar, pensei em dedicação e missão, de modo que os soldados do platô formaram o antigo espírito tibetano de "trabalho particularmente duro, combate especial e dedicação especial".

No quarto dia do casamento, participe das vendas altas do Mount Everest Test High full tilt poker star

No outono de 1974, com excelentes habilidades de condução e alfabetização política, Xu Changzhu foi transferido para participar da missão Mount Everest.No quarto dia do casamento, ele e sua esposa vieram para Chengdu de Ya'an, um retornou a Nanjing e o outro foi para Pequim para relatar. full tilt poker star

Xu Changzhu foi dividido na equipe de apoio a logística. ."Demorou um total de 18 dias, e a estrada era realmente difícil de ir." Finalmente chegou perto do templo de Paibu e morava em uma barraca usada pelos engenheiros.A altitude aqui é mais de 5.100 metros, que fica a 18 quilômetros do Monte Everest.Naquela época, havia 434 pessoas de escalar, pesquisar, mapear, clima, logística e guardas de 7 grupos étnicos.Às 14:30 de 27 de maio, nove pessoas da equipe de montanhismo chinesas chegaram ao topo e ergueram uma medição vermelha.Em 23 de julho, meu país anunciou que a altitude do maior pico do mundo no Mount Everest era de 8848,13 metros, reconhecida pelo mundo.

Xu Changzhu e outros sete motoristas moravam em uma barraca.Ele é realmente um soldado, e muitas coisas avançam.Uma vez, o líder providenciou para ele dirigir pela montanha com o tradutor e puxar a grama de iaques. O acampamento base para puxar o carro de volta para o carro e arrastar o carro de volta."Eu não conseguia dormir em toda a noite, e o som da água na área não tripulada era muito alta".

Xu Changzhu disse que existem vários detalhes que foram inesquecíveis: um é que o capitão Shi Zhanchun é muito bom para eles; .Muitas pessoas no acampamento base querem seguir a equipe de montanhismo até essa altura, mas podem pegar uma mochila de 30 libras para correr algumas vezes no grande acampamento base, mas ele não será capaz de comer um por um, mas ele Ainda segue a equipe de escalada até 6.400 metros. full tilt poker star

Depois de concluir a tarefa de garantia, ele dirigiu o carro a Qinghai e voltou a Pequim.Alguns anos depois, considerando o desenvolvimento limitado de sua educação, ele escolheu participar de sua construção na cidade natal.

Espero que a ferrovia Chuanzang vá para a linha Sichuan -Tibet após a abertura do tráfego

Depois de se aposentar em 1978, Xu Changzhu enterrou seu mérito militar e os gloriosos anos no passado.Após o trabalho veterano, ele providenciou que ele corra para Dongshan até o rio Yangtze e a mais distante linha de acampamento.Na empresa, o carro recém -atribuído sempre convida a Xu Changzhu a tocá -lo.Depois de virar a Carta de Viagem, foi para o norte, para a Península de Jiaodong e o sul de Shenzhen, Zone Econômica.

Recentemente, uma oportunidade acidental, o departamento de assuntos militares aposentados no distrito de Yuhuatai soube que sua experiência incomum foi convidada ao Centro de Serviço Militar aposentado para levá -lo a visitar a sala de honra.Em resposta às dificuldades da família dos idosos, eles estão incluídos na grade de assistência e assistência, realizaram visitas e condolências normais e preparados para pendurar as fotos preciosas dos idosos na sala honorária para permitir que todos compartilhem a glória dos veteranos .

A mentalidade do velho é muito boa, a família é harmoniosa e o futuro é filial.Ele tem um desejo, esperando que a ferrovia Sichuan -Tibet seja reparada o mais rápido possível, leve o trem para a linha de Sichuan -Tibet para ver as tropas antigas, ver os novos camaradas e ver as mudanças na linha de Sichuan -tibet . full tilt poker star