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A guerra de preços de veículos elétricos não é apenas na China.Na "cidade natal" nos Estados Unidos, a maré de redução de preços por Tesla aumentou, e há até empresas de carros à custa do pagamento de perdas.Para os proprietários de carros americanos, comprar carros elétricos este ano pode se tornar mais barato.Os veículos elétricos grandes não apenas serão colocados no mercado, mas as novas políticas de subsídios do governo também permitirão que mais pessoas ofereçam modelos com preços mais altos.

Ford contra Tesla

No início do ano novo, a Tesla iniciou uma "guerra de preços" em todo o mundo, que também fez com que outros fabricantes estivessem em dilema, e a Ford Motors decidiu acompanhar.Na segunda-feira, horário local, o preço do Ford Moth-Mach-E do Ford Mach-E de Ford Mustang Mach-E foi reduzido em cerca de 5,85%, o que é de US $ 4.500.A versão mínima do preço Mach-E é reduzida em US $ 900 e o preço inicial mais recente é de US $ 45.995.A maior redução é a versão prolongada da versão longa, com uma redução de preço de US $ 5.900, e o preço inicial mais recente é de US $ 63.995.Calculado a uma porcentagem, a redução de preço do cavalo elétrico da Ford atingiu 8,8%.

Esta é a primeira empresa de automóveis a acompanhar após a redução de preços no mercado dos EUA.Em meados de janeiro deste ano, o preço de quase todos os modelos no mercado dos EUA foi reduzido.Entre eles, o preço inicial do Modelo Y diminuiu mais de 20%, para US $ 5.2990, de US $ 65.990, e o preço inicial do Modelo 3 diminuiu de US $ 46990 para US $ 43990.O Modelo S e o Modelo X também têm reduções de preços diferentes, com uma diminuição de 100.000 e US $ 11.000, respectivamente.

No entanto, o mercado respondeu friamente.O desempenho da Tesla na segunda -feira também foi pior, e o preço das ações caiu significativamente com as ações de tecnologia, um declínio de 6,3%.

Vale a pena notar que a ação "siga -up" da Ford não é apenas nos Estados Unidos.No início de 31 de outubro, a Ford Motor anunciou oficialmente que o primeiro modelo elétrico puro da Ford foi oficialmente reduzido de preço, a redução de preço foi de 20.000 a 28.000 yuan e a faixa de preço após a redução de preço de 249.900 a 369.900 Yuan. jogo dos simpsons

Após vários ajustes de preços, o modelo Tesla Model Y a partir do mercado chinês caiu para 259.900 yuan e o preço inicial do Modelo 3 caiu para 229.900 yuan.

Não apenas os mercados dos EUA e da China, a Tesla também reduziu o preço dos modelos Modelo 3 e Modelo Y em muitos países ao redor do mundo, incluindo França, Espanha, Portugal, Alemanha, Holanda, Reino Unido, Noruega, etc.Entende -se que, no mercado alemão, o preço da versão traseira do modelo 3 caiu de 499.900 euros para 439.900 euros, uma queda de 12%.

Em relação ao modelo de redução de preços inicial da Tesla em muitos países em todo o mundo, os especialistas da indústria acreditam que a Tesla jogou uma carta de redução de preços este ano, enquanto as vendas de 50%do crescimento anual de vendas também precisarão aumentar a demanda lenta do mercado.Anteriormente, Troy Tes, um analista que rastreou dados como a Tesla, calculou que o inventário da Tesla de 71.000 unidades no mesmo modelo e modelos de transporte, dos quais 25.500 modelos modelo 3 e modelos Y não foram vendidos no mercado chinês de 25.500 . jogo dos simpsons

O CEO da Tesla, Musk, também disse que a redução de preços promoveu a onda de ordens."O preço é realmente importante. Muitas pessoas querem comprar carros da Tesla, mas não podem pagar".

"Sem vantagem" jogo dos simpsons

O grande cartão de redução de preços da Tesla está por trás dele é o controle contínuo dos custos de fabricação.Tomando a Super Factory Tesla Shanghai como exemplo, em comparação com a super fábrica dos EUA, a linha de produção Modelo 3 da fábrica é uma versão simplificada e mais econômica, e o custo de produção da linha de produção pode ser reduzido em até 65%.

Além disso, em comparação com as empresas de carros tradicionais, a fábrica da Tesla tem aumentado a integração.Em 2019, quando a super fábrica de Xangai foi colocada em operação, a Tesla usou um layout compacto para reduzir bastante a linha móvel para melhorar a eficiência.No ano passado, quando a fábrica da Teslatiana foi colocada em operação, sua produção de baterias na montagem final estava em um edifício de fábrica em vez de cada oficina, o que reduziu bastante os custos de logística e melhorou ainda mais a eficiência. jogo dos simpsons

Entende -se que a taxa de localização de partes da super fábrica de Tesla Shanghai é superior a 95%.Além disso, o Ningde Times e a LG New Energy também relataram as notícias para construir fábricas nos Estados Unidos, e a seleção do local também estava próxima da Tesla Super Factory.Cui Dongshu, Secretário -Geral da Associação de Informações sobre Mercado de Carros de Passageiros, acredita que o fornecedor construirá uma fábrica em torno da super fábrica da Tesla. A taxa de desconto no transporte.

Mas, diferentemente da Tesla, Ford disse que o modelo não estava mais em um mapa antes da redução de preços.O diretor financeiro da Ford, John Laul, disse em junho do ano passado que os lucros de Mach-e foram "apagados" por mercadorias em ascensão.

No entanto, a empresa afirmou que espera compensar o impacto de deteriorar as margens de lucro adicionais, aumentando a produção em 67%este ano."Nossos concorrentes também estão ajustando os preços", disse Marin Gjaja, diretor de clientes do Departamento de Automóveis da Ford Electric.

Entende -se que a Ford anunciará a receita no quarto trimestre após o fechamento em 2 de fevereiro. bilhão.Em outubro do ano passado, as expectativas anuais de lucro da Ford foram reduzidas para cerca de US $ 11,5 bilhões, inferiores aos previamente estimados de 11,5 bilhões a 12,5 bilhões de dólares.

A empresa também afirmou que está expandindo a capacidade de produção da Mach-E.

Não há mais baixo, apenas menor

O preço cai novamente, mas para os proprietários de carros americanos, ainda não pode ser o fim.O analista da Wedbush, Dan Ives, disse que a redução de preços da Ford incentivará outros fabricantes de veículos elétricos a reduzir os preços.Ele escreveu no Twitter que a Ford acabara de reduzir o preço dos veículos elétricos do Mustang para responder à redução de preços da Tesla.Com a redução de preços da Tesla, a mini guerra de preços está prestes a começar no mercado de veículos elétricos dos EUA.

No ano passado, o Ford Motor foi o segundo maior vendedor de veículos elétricos do mercado dos EUA, mas ainda ficou muito atrás da Tesla.De acordo com dados da empresa de pesquisa de mercado Motor Intelligence, a Tesla representou cerca de 65%de todos os veículos elétricos vendidos nos Estados Unidos no ano passado, e a participação de mercado de veículos elétricos da Ford era de cerca de 7,6%.

Ao mesmo tempo, a concorrência de empresas de carros antigos é ainda mais feroz.Por exemplo, o Bolt EV da Chevrolet foi realizado após a bateria de grande escala recordada. .

Além disso, como o segundo maior fabricante de automóveis do mundo, o Volkswagen's ID.4 Electric Veicle está listado nos Estados Unidos desde 2021. Desde então, quase 17.000 unidades foram vendidas e o preço inicial do ID.4 foi vendido a $ 37.495.

Além disso, para promover os "fabricados nos Estados Unidos", o Congresso dos EUA introduziu uma legislação relevante para ajudar os consumidores a comprar veículos elétricos a um preço mais favorável.A partir de 1º de janeiro de 2023, os compradores de carros obterão até US $ 7.500 em ofertas de crédito tributário de veículos elétricos qualificados. jogo dos simpsons

Analistas como Adam Jonas, Morgan Stanley, prevêem que, até 2025, a participação de mercado de veículos elétricos atingirá 11%.O preço baixo ainda é ás.O diretor de negócios de automóveis da SAP da América do Norte, Bill Newman, disse: "Pelo menos nos próximos 10 anos, o mercado de veículos elétricos de alto nível, com nada menos que 30.000 dólares ainda tem muito espaço para crescimento".

PEIJING Business Daily Reporter Fang Binnan Zhao Tianshu