"Preocupa um novo capítulo em cooperação e desenvolvimento"
Recentemente, o projeto rodoviário do Sri Lanka Central, Kang, forneceu o projeto de água, Kaluko para MollerghachadA Connection Channel Project, Reconstrução da rede de tubos de abastecimento de água Colombo, Colombo Port City e outras empresas chinesas no Sri Lanka retomou de maneira abrangente o trabalho e a reprodução para ajudar locais locais A economia retoma o desenvolvimento.
"Proteger o projeto é promovido pelo planejamento"
Kangti é uma cidade turística bem conhecida no centro do Sri Lanka.Seis áreas administrativas no norte de Kangti têm escassez de água a longo prazo.Recentemente, a construção dos projetos de abastecimento de água fornecida pela hidrelétrica da China fornecida pela hidrelétrica da China foi lançada oficialmente.O escopo da construção do projeto cobre cerca de 318 quilômetros quadrados.
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Kang forneceu ao diretor do projeto de água Midavat disse que, com os esforços conjuntos das duas partes, o projeto implementa estritamente as medidas de prevenção epidêmica e a retomada do trabalho e da reprodução acelerou."Obrigado por dar apoio importante à China, especialmente os funcionários chineses para aderir às suas postagens, superar dificuldades e garantir que os projetos sejam promovidos conforme o planejado".
No local da primeira seção de lances da rodovia na rodovia central da China, a Metalurgia da China, um amplo leito de estrada se estendeu à distância na cobertura da floresta de coco.O projeto possui um comprimento total de 36,59 quilômetros e conecta a capital Colombo e Kangti.A construção do projeto cria cerca de 1.500 empregos.Após a abertura do tráfego, ele impulsionará ainda mais o desenvolvimento econômico circundante.
O "Daily Mirror" do Sri Lanka informou recentemente que, após a conclusão da rodovia central construída por empresas chinesas, a viagem de Kangti a Colombo será reduzida para duas horas.
"A cidade do futuro está subindo"
O Projeto Corlan Port City é um dos projetos icônicos para a construção da construção de "cinto e estrada" de Zhongs.O projeto foi iniciado oficialmente em 2014. Agora, a cidade de Port começou a tomar forma e alguns projetos foram concluídos e colocados em operação.
Entrando no local do projeto, a máquina estava rugindo e os veículos de engenharia fluíram infinitamente.De acordo com Jiang Houliang, gerente geral da empresa de projetos da China Jiaotong Port City, o projeto está atualmente promovendo a primeira fase do municipal municipal, Construção Greening, Promoção de Investimentos, Desenvolvimento Secundário e Gerenciamento de Operações Urbanas.O Centro de Centro Financeiro Internacional Coronapo, o Centro de Convenções e Exposições e outros projetos também começarão.Depois de visitar o projeto portuário da cidade portuária da cidade portuária de Wakari Ameca Tower, o bem conhecido anfitrião local lamentou: "Esta futura cidade está subindo e trará tremendas mudanças para Colombo!"
Segundo relatos, 530 trabalhadores foram retomados no local do projeto, e os funcionários que retornam ao trabalho precisam ser isolados e dois testes de ácido nucleico.Não muito longe do departamento de projeto, é a "zona de tampão quadrada" construída pelo recipiente azul.O trabalhador local Kasun disse: "As rigorosas medidas de prevenção epidêmica tomadas pela cidade portuária nos permitem produzir à vontade".
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A aceleração da cidade de Hong Kong é de grande importância para promover a recuperação da recuperação econômica do Sri Lanka.Turxi Aruville, chefe do Departamento de Estratégia e Desenvolvimento Comercial da Port City Project Company, disse que o futuro de Port City não apenas atrairá empresas internacionais para se estabelecer em Colombo, mas também se tornará uma plataforma para as empresas do Sri Lanka avançarem em direção ao mundo.O primeiro -ministro do Sri Lanka, Maxinda Rajapaksa, disse: A cidade de Port Castle, em Colombo, é um projeto de marco que se tornará o futuro desenvolvimento de Srih."Isso beneficiará nossa geração e beneficiará as gerações futuras".
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"Traga oportunidades de desenvolvimento sem precedentes"
Do porto de Hantan até a cidade portuária de Colombo, da ferrovia do sul do Sri Lanka à mais alta torre de TV Lotus de construção local, desde grandes projetos de abastecimento de água até o edifício ambulatorial do Hospital Nacional, China e Sri Lanka construiu o "cinto e o cinto e Estrada "para fazer uma fruta frutífera e beneficiar o desenvolvimento econômico local. E a melhoria dos meios de subsistência das pessoas.
O Sri Lanka Finanças e a Reforma do Estado Kabrall disse: "Os dois países do Sri Lanka se observaram, lutarem contra a epidemia e compõem um novo capítulo em desenvolvimento cooperativo". Ele acredita que a construção da estratégia "Cinturão e Estrada" e a estratégia "Prosperidade e Visão de Glória" do Sri Lanka promoverá o melhor desenvolvimento do Sri Lanka no futuro.
Lukesmanman, diretor executivo da Fundação Sri Lanka Pathfinder, disse que diante do desafio epidêmico, ambos os lados de Sri -Chineses fortaleceram a cooperação e resistentes à epidemia para promover a co -construção de alta qualidade do "cinto e estrada" Consolidar a base para o desenvolvimento de longo prazo da Economic and Society na era pós -epidemia
O presidente do Sri Lanka, GoTa Baya Rajapaksa, disse recentemente que o Sri Lanka está disposto a fortalecer a cooperação com a China em áreas -chave da agricultura, ciência e tecnologia, educação, investimento e meios de subsistência de outras pessoas para promover o desenvolvimento abrangente do porto de Port Castle City e Hanbantota como como como Os dois países dos projetos de cooperação "Cinturão e Estrada" de sinalização alcançaram resultados mais substanciais.
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Nosso repórter Yuan Jirong Hu Bofeng
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