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Por volta das 10 horas da manhã de ontem, um homem de 60 anos estava preso no corrimão no lado leste da estação de ônibus nos Guang'anmen.Segundo testemunhas, o homem estava esperando o carro quando o incidente, mas de alguma forma desmaiou de repente, e então seu pescoço estava preso no corrimão ao lado dele.O Pequim Youth Daily Reporter aprendeu que, há dois anos, a cabeça de uma mulher estava presa no corrimão em frente à estação de ônibus em frente à portão da cidade eletrônica de ciências e tecnologia de ZhongGugancun.Embora o Departamento de Supervisão de Qualidade Municipal de Pequim tenha divulgado anteriormente as "especificações para o punho protetor de rodovias" para formular padrões locais obrigatórios no campo das configurações de proteção e níveis de prevenção de colisões, esses padrões não mencionam o escopo da configuração de segurança da lacuna no gap no The Gap in the guardrail.

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De repente desmaia

Uma testemunha em cena introduziu que o pescoço do cartão do homem estava localizado na estação de ônibus de Guang'anmen, no lado norte da estrada."No canto do lado leste da parada de ônibus, o pescoço estava preso no corrimão branco na época, e sua cabeça se estendeu na direção da estrada auxiliar. Esperando o ônibus"

O repórter do Pequim diariamente viu que uma lacuna no corrimão do incidente foi obviamente aumentada, e outra lacuna ao lado do corrimão foi espremida."Naquela época, seu pescoço se esticou nesse corrimão, sua cabeça estava exposta do lado de fora e ele não conseguia se mexer. A lacuna entre o corrimão não era grande. Não sei como a cabeça dele se estendeu. E a equipe de emergência veio rapidamente.Quando a pessoa de emergência correu para o local, o homem havia morrido.

O repórter do Pequim diariamente perguntou a várias pessoas no local. Astrução quente. "Mas essa afirmação não foi oficialmente confirmada.

O repórter do Pequim diariamente medido posteriormente na medição do local do lacunal de guarda perto do incidente.A largura da lacuna entre os dois corrimãos é de cerca de 7 cm.

A polícia está atualmente sob investigação. lotofácil concurso 2286

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O repórter do Pequim diariamente aprendeu que esses incidentes estavam mais do que apenas juntos. lotofácil concurso 2286

Em abril deste ano, na parada de ônibus 458, perto da direção de Luogou Xinqiao, uma garota de dois anos enfiou a cabeça na lacuna do corrimão da rodoviária por causa da brincadeira e não conseguiu puxá -lo.Um bombeiro apelou para a menina e deixou se agachar lentamente, e colocou as mãos no pescoço da garotinha e os pilares da cerca. Ambos os lados.

Um evento mais amplo ocorreu em 22 de outubro de 2013.Na estação de ônibus em frente ao portão da Ciência e Tecnologia e Comércio da Cidade Eletrônica em Pequim, uma mulher de preto estava presa no corrimão de trânsito branco ao lado da plataforma de ônibus.Porque na época do incidente, muitos pedestres pensaram que a mulher havia morrido e não ousou se apresentar para resgatar.Ao ser resgatado pela polícia, a mulher cuspiu seu pessoal e não foi salva e foi enviada ao Hospital Haidian para resgate.Depois de muitos dias de tratamento, a mulher morreu.

Após o incidente, os membros da família assistiram aos vídeos de monitoramento do local recuperados pela polícia. , fazendo com que o pescoço fique preso no meio da cerca.

Quem gerencia o corrimão de volta

Envolveu vários departamentos

O repórter do Pequim diariamente aprendeu anteriormente do grupo de ônibus que o poste atual e a estação na plataforma de ônibus são instalações que pertencem ao grupo de ônibus, e a cerca não pertence às suas instalações.A equipe do Departamento de Gerenciamento de Trânsito Municipal também disse que os corrimãos não pertencem ao Bureau.

De acordo com a equipe do Departamento de Gerenciamento de Tráfego Municipal, os atuais corrimãos na estrada são instalados principalmente por três unidades, a saber, o Departamento de Gerenciamento de Tráfego Municipal, a Comissão Municipal Municipal Municipal e o Municipal Garden Greening Bureau.

A equipe do Comitê Municipal Rong municipal de Pequim disse que o departamento não tem mais os deveres da administração de estradas, portanto, basicamente não há corrimão na estrada.De acordo com sua introdução, as estradas são divididas em estradas da cidade e estradas distritais. Comitê, mas tenha contato com a Comissão Distrital de Capacidade Municipal e Municipal em termos de tarefas administrativas. lotofácil concurso 2286

De acordo com a equipe do Garden Greening Bureau, o Garden Greening Bureau estabelecerá um corrimão verde, conforme necessário.A maioria desses corrimãos é cercada por paisagens verdes e desempenha um papel na proteção.Por exemplo, configure hedges ao lado de algumas calçadas.A maioria dos corrimãos verdes é verde ou metal de aço inoxidável.Se o corrimão verde for danificado, a equipe da equipe de esverdeamento do Garden Greening Bureau será responsável.

Não há padrões relevantes para as configurações de lacuna do guarda

Nos padrões atuais de avaliação de segurança da barreira de transporte, uma das disposições é bloquear efetivamente o veículo e não permitir nenhuma forma de cruzamento, ultrapassagem, pilotagem ou perfuração.Após o teste, um repórter do Pequim diariamente descobriu que, para adultos, mesmo com muita força, é difícil para o pescoço ou o corpo ficar preso em um espaço entre 7 cm.Mas, para uma lacuna de 17 centímetro para uma criança com menos de 5 anos, a cabeça pode ser facilmente perfurada e alguns adultos podem estender lentamente a cabeça na cabeça.

O repórter da juventude de Pequim diariamente descobriu que, nos regulamentos atuais relevantes de tráfego e especificações de instalações rodoviárias, não havia estipulação clara sobre a lacuna entre o tráfego de guarda de tráfego.De acordo com as "especificações para a Rodovia Protective Pare" publicada por Pequim antes, embora tenha estipulado claramente o nível de colisão, definindo princípios e a seleção e estrutura de diferentes tipos de estradas, não há um padrão claro para a diferença entre o corrimão. lotofácil concurso 2286

Existe um padrão para referência na lacuna entre o GuardaRail.O Ministério da Habitação e o Desenvolvimento Rural Urbano aprovou as "Especificações de Projeto da Casa" em agosto de 2011, que estipulou claramente a distância entre a cerca da varanda, ou seja, a distância entre a cerca deve estar a 11 cm.Em outras palavras, dentro de 11 cm, não fará com que adultos e crianças perigam devido a suas cabeças e corpos. lotofácil concurso 2286

Texto/repórter Li Tiezhu Photography/Newspaper Reporter Yuan Yi Customs Places/MS