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Agência de notícias da China, Taipei, 28 de setembro (repórter Yang Chengchen Xing Liyu) As autoridades de assuntos de trânsito das autoridades de Taiwan finalizaram o plano de planejar se estender da estação de Zuoying a Pingtung do extremo sul do trilho de alta velocidade de Taiwan.A opinião pública aqui afirma que o tempo de viagem é de cerca de 10 minutos, o aumento estimado diário de menos de 4.000 passageiros, mas custa 55,4 bilhões de yuan por US $ 55,4 bilhões. poker face portugues

O trilho de alta velocidade foi discutido há muito tempo.O processo das autoridades administrativas de Taiwan fez muita controvérsia. poker face portugues

O "Ministério dos Transportes" estima que o caso será aberto ao tráfego até 2029.Alguns membros da revisão acreditam que a eficiência financeira da solução determinada de zuoying é baixa e não pode ser lucrativa dentro de 30 anos.

Algumas mídias de Taiwan citaram o ponto de vista dos estudiosos do planejamento de terras ferroviários de que a extensão sul Pingtung não poderia resolver problemas de tráfego, mas interferiu severamente na eficiência da rota existente. poker face portugues

O plano de Nanyan foi discutido em abril e anunciou em setembro que as opiniões positivas relevantes de Taiwan são infinitas.Os apoiadores acreditam que os moradores de Gao Ping têm o direito de desfrutar de transporte rápido. poker face portugues

O "Lianhe Daily" informou no dia 28 que o título "um perseverante político" refere -se à conclusão desta verificação, mesmo que o trilho de alta velocidade seja estendido por mais de 10 anos, mas quando e quem emitiu essa verificação é os benefícios dos benefícios dos benefícios dos A figura política no período eleitoralA extensão sul do trilho de alta velocidade é quase a opinião comum dos políticos azuis, e a diferença é apenas o plano específico.Duas medidas convenientes de Pingtung a Chaozhou Taiwan Railway e Rail de alta velocidade em Pingtung, que foram finalizados durante os dois "presidentes executivos" de Su Zhenchang. poker face portugues

O China Times informou que o grupo do Partido Kuomintang chinês das autoridades de Taiwan afirmou que era mais conveniente para o povo de Pingtung transportar e o transporte rápido, e o Kuomintang suportou totalmente.No entanto, o problema é que o "Ministério das Comunicações" "deu um tapinha" do plano de acampamento esquerdo quando a avaliação da viabilidade não foi concluída, para "comprar ingressos" para a política. poker face portugues

A principal sala de redação da "mídia eólica" comentou que a construção de trilhos de alta velocidade foi projetada como uma linha de ônibus (veio), que é um comportamento profissional de compra política não profissional.(sobre)