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"Desde o final de novembro até o presente, a loja foi fechada por quase duas semanas."

Em um parque comercial automático localizado no distrito de Chaoyang, Pequim, a maioria das lojas está em um estado de "loja de encerramento".O repórter aprendeu com a equipe de serviço estacionada por uma loja de marca independente que o parque implementou um controle selado na tarde do dia anterior (2 de dezembro), e a operação normal precisa ser notificada. poker matches

O repórter "Securities Daily" encontrou na pesquisa de entrevistas que, devido ao declínio significativo na loja da loja, o volume de vendas é menor do que o esperado. Novamente.

O frio do terminal também se reflete nos dados estatísticos.De acordo com a última edição do "Índice de Aviso de Aviso Pré -Aviso de Inventário de Revendedores de Automóveis da China", divulgado pela China Automobile Circulation Association (a seguir referido como "Associação de Circulation"), via mostra que, em novembro, 41,2%, o tempo é superior a duas semanas mais de 73%dos revendedores não podem concluir a tarefa de vendas, dos quais 61,1%da taxa de conclusão da tarefa do revendedor é inferior a 80%.

Vendas em novembro menos do que o esperado

Vários fatores aumentam a pressão do revendedor

Por um longo tempo, o índice de aviso de inventário do revendedor tem sido considerado o "barômetro" da demanda de mercado automotivo doméstico, que reflete o status de circulação do mercado de automóveis chinês.De acordo com a última edição do Índice de Aviso de Inventário de Inventário de Revendedor Automotivo da China, em novembro de 2022, o Índice de Aviso de Inventário de Revestadores de Automóvel Chinês foi de 65,3%, um aumento de 9,9 pontos percentuais ano -no ano, o que foi significativamente maior que o Rongku linha. poker matches

De acordo com um repórter do Securities Daily, o Índice de Aviso Precoce do Inventário adota o método de preparação do índice de expansão, com 50%como linha de honra, e menos de 50%deles estão em um alcance razoável.Isso significa que o atual índice de inventário de revendedores excede significativamente a linha de segurança de inventário e o ambiente de produção e vendas domésticos de carros é muito severo. poker matches

A Associação de Circulação declarou que, de uma perspectiva nacional, o mercado de automóveis ficou relativamente silencioso em novembro.Para fatores como inventário sobreposto e escassez de fundos de fluxo, alguns revendedores começaram a implementar demissões e medidas de redução salarial, e a pressão operacional é enorme. poker matches

De fato, em outubro do "Silver Ten" na estação de pico tradicional deste ano, o desempenho de vendas da maioria dos revendedores de carros foi menor do que o esperado.Por um lado, afetado pela nova epidemia em outubro, os revendedores não podem realizar atividades promocionais em muitos lugares. . poker matches

Por outro lado, devido à política de redução de impostos de compra, a demanda de consumo de carros de condução foi libertada de junho a setembro e a demanda efetiva do mercado é relativamente baixa.Em resumo, em outubro, as vendas do terminal de automóveis tiveram um desempenho ruim, apenas cerca de 1,85 milhão.

Em novembro, o dilema de vendas terminais não foi significativamente melhorado.A pesquisa mostrou que, em novembro, a demanda por mercado de automóveis em meu país e as vendas diárias médias de lojas de revendedores diminuíram.Entre eles, o índice de demanda do mercado diminuiu 7,8% -em um mês, o índice operacional do revendedor caiu 8,1% -em -nojé, o volume médio de vendas diárias de lojas caiu 8,5 pontos percentuais e o índice de funcionários caiu 6,5 %.Devido à operação bloqueada dos revendedores, a demanda dos consumidores por compra de carro está enfraquecida e o volume de vendas de terminais de carros em novembro deve ser de cerca de 1,7 milhão.

Nesse sentido, Lang Xuehong, vice -secretário geral da Associação de Distribuição de Automóveis da China, disse ao The Securities Daily que a maioria dos revendedores esperava que a redução do imposto de compra da metade deste ano possa continuar e expandir os beneficiários para cobrir todos os carros de passageiros.A Associação de Circulação espera que as políticas de promoção, como subsídios em dinheiro, os aluguéis desacelerem e a emissão de compra de carros continuará sendo introduzida. pressão.

Os revendedores de carros estão se preparando ativamente para a guerra

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Vale ressaltar que, diferentemente dos anos anteriores, a política nacional de subsídios de veículos nacionais, que continua por 13 anos no final deste ano, se retirará oficialmente.No final de 2021, o Ministério das Finanças e outros quatro departamentos emitiram o "Aviso sobre a promoção e aplicação da promoção de veículos energéticos e aplicação de veículo novo em 2022". poker matches

Ao mesmo tempo, a política de meio ano de veículos de combustível por meio ano também expirará no final deste ano.Em 31 de maio, o Ministério das Finanças e a Administração Estadual de Tributação anunciaram que comprariam um imposto de compra de veículos para um imposto de compra de metade de 2,0 e menos de 300.000 yuan de 1 de junho a 31 de dezembro de 2022.

Chen Shihua, vice -secretário -general da China Automobile Industry Association, acredita que, se o imposto de compra será reduzido pela metade do próximo ano, o mercado de automóveis domésticos terá um fenômeno de crescimento da cauda no quarto trimestre deste ano."Os consumidores apreendem essa cauda de bônus de política para acelerar a compra de carros, e as empresas também acelerarão a oferta". As vendas diminuirão significativamente no próximo ano.

Nesse sentido, Lang Xuehong tem uma atitude diferente."Nesta fase, muitos revendedores ainda são pessimistas sobre o julgamento do mercado em dezembro. Eles acreditam que é difícil para o mercado de automóveis reproduzir o calor no final dos anos anteriores; portanto, a possibilidade de um mercado com rabo de cauda não é alto . "