resultado da quina 5705

Rede de notícias da China, Xangai, 24 de dezembro (Xie Mengyuan Hebaoxin) em 2023, foi um ano especial para a indústria de navios de Xangai.Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd., Shanghai Shipbuilding Shipbuilding (Group) Co., Ltd., Shanghai Dongzhong Shipbuilding (Group) Co., Ltd. and Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd., a subsidiary of China Shipbuilding Group Co., Ltd. A capital mágica "foi construída e entregue 6 navios de transporte de GLP anualmente para alcançar uma série de tarefas importantes de produção, como docas diferentes e 6 lotes de navios de alto end.

De acordo com as estatísticas, as três principais empresas de navios de Xangai concluíram 58 navios este ano, com 75 novos pedidos e mais de 210 pedidos acumulados, um aumento de 20%, 4%e 15%no ano -ano.Todas as três empresas de navios concluíram as tarefas anuais de produção e operação com antecedência. resultado da quina 5705

Crie novas realizações, o primeiro nome doméstico de grande cruzeiro é entregue.Em 4 de novembro, o primeiro navio de cruzeiro doméstico "Aida Magic" recebeu o nome de entrega, tornando -se a maior conquista do desenvolvimento de alta qualidade em Xangai e até a transformação e atualização da indústria de construção naval da China em 2023.

Após oito anos de pesquisa científica e construção de "EDA Magic", a construção naval de Waigaoqiao excedeu a gerência e as principais dificuldades técnicas da complicada organização do projeto de engenharia de sistemas gigantes de cruzeiro e, finalmente, concluíram a tarefa de construção dentro do cronograma. grandes avanços. resultado da quina 5705

A entrega do nome das marcas "EDA Magic" que a China mais uma vez venceu com sucesso a indústria mundial de construção naval "Pearl na coroa". navios de cruzeiro no mundo.Atualmente, o grande navio de cruzeiro nº 2 está sendo construído e está planejado para estar equipado com uma instalação total em abril do próximo ano. resultado da quina 5705

Mostrando um novo destaque, a capacidade de construção de grandes navios de GNL foi aprimorada de forma abrangente.Desde o início deste ano, a construção naval de Huadong China e Jiangnan melhorou continuamente a construção de principais suprimentos e a cadeia de suprimentos de apoio de grandes navios de transporte de GNL, fortaleceu continuamente a melhoria do gerenciamento, a inovação tecnológica e as capacidades especiais de engenharia e fez todos os esforços para promover o projeto de melhoria. resultado da quina 5705

Entre eles, um grande navio de transporte de GNL de 174.000 metros cúbicos foi entregue a um grande navio de transporte de GNL para um grande navio de transporte de GNL para a conclusão da conclusão do Hantong Zhonghua. Zero pontos de vazamento e estabeleceram um novo recorde para a construção naval da China para navios de transporte de 6 LNG durante todo o ano.O método de construção da inovação de construção naval Jiangnan promoveu totalmente o primeiro nó de produção de navios do grande navio de transporte de GNL por 175.000 metros cúbicos de navios de transporte de LNG em grande escala e concluiu a primeira cápsula de carga líquida de remessa a refutar a água.

Atualmente, a indústria de Xangai formou um navio de transporte de GNL em grande escala nos navios de transporte de GNL em grande escala, liderados pela Shanghai East China, que consolidou ainda mais a posição de Xangai como um grande centro de construção de navios de GNL na China.

Para alcançar novos avanços, a proporção de tipos de navios médios a altos erend aumentou significativamente.Dos 58 navios comerciais concluídos pelas três principais empresas de navios este ano, a proporção de navios de meados de alto nível excedeu 90%pela primeira vez, e a estrutura do produto foi ainda mais otimizada.Isso inclui o maior poder duplo de combustível do mundo, a quarta geração de 93.000 metros cúbicos de transporte de gases de gás liquefeito (VLGC), a mais recente geração mundial de energia verde, ambientalmente amigável e eficiente -que salvam energia 13000Teu Large Container, o mundo do mundo, o mundo Maior Contêiner de Super Classe 24000Teu, Mundial do Mar Fast4ward World Fast4ward Mar Mar Um Lote de Tipos de Navios de End High, como barcos de armazenamento de óleo flutuante (FPSO). resultado da quina 5705

Vale a pena notar que o navio de transporte de GNL construído pela China East China alcançou um novo objetivo de entrega de uma remessa em dois meses. é 2 entrega mensal de 2 entrega mensal de 2 entrega mensal 2 meses o navio.As três principais empresas de navios em Xangai abriram de maneira abrangente uma nova situação de batidas do tipo de navio e entrega em massa.

Expanda as novas vantagens e opere as ordens de pedidos.Desde o início deste ano, no caso de concorrência no mercado internacional de navios, as três principais empresas de navios em Xangai se uniram para unir forças do China Shipping Industry Trade Co., Ltd. e Instituto de Pesquisa Científica do Grupo de Combunda Shipbuilding da China Tipo de navio. resultado da quina 5705

A mais recente geração mundial da energia "Changheng Series" dupla potência de combustível 174.000 metros cúbicos de grandes navios de transporte de GNL, 175.000 metros cúbicos de grandes navios de transporte de GNL, 10800 estacionamento super grande navios de transporte de carros, a maior versão atualizada do 23000TEU Dual Power Power navio de contêineres e 15000TEU Methanol metanol Vários pedidos de tipo de navio alto, como energia de combustível dupla, grandes navios de contêiner foram incluídos nas três maiores empresas de navios em Xangai.

Ao mesmo tempo, vários novos tipos de navios também receberam o Certificado de Reconhecimento Principal (AIP) do International Care Club.Como o primeiro tipo do mundo, o maior navio de contêiner de energia nuclear de classe 24000TE de classe 24000TE, o maior metro cúbico de 271.000 navios de transporte de GNL do mundo, o maior metro cúbico de navios de transporte de hidrogênio líquido desenvolvido pela China até agora e 16000Teu Amônia -potência Navios de contêineres, 88.000 metros cúbicos de navios de transporte de amônia líquida, etc., destacam a forte força de P&D e o design das companhias de transporte de Xangai e aumentam ainda mais sua competitividade no mercado internacional de navios.(sobre)