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HEBEI News Network, 26 de julho (repórter Wang Junfeng, Ren Xueguang) desde a abertura do tráfego em 26 de junho, a operação de julgamento do metrô Shijiazhuang hoje inaugurou a "lua cheia".No mês passado, os indicadores constantes e ordenados das operações de metrô de Shijiazhuang têm sido boas, e os "efeitos do metrô" que melhoraram o ambiente de tráfego, aceleram a conexão das áreas urbanas e melhoram a qualidade de vida e usam o verde rapidamente para dirigir para dirigir toda a cidade para "correr". resultado do jogo do bicho de hoje palpite

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Na Shijiazhuang Railway Company, aprendeu -se que, desde a operação do tráfego, o tráfego é suave e ordenado, o serviço é atencioso e o fluxo de passageiros excede as expectativas de especialistas antes da operação de teste. Fluxo médio de passageiros de 19.8005.

Em 25 de julho, o primeiro mês de Shijiazhuang Metro Line 1 e 3 passou um total de 5940.156 passageiros, com uma taxa de resgate de 100%em operação e 99,91%do ponto de trem (dos quais 99,84%, 99,98%de Linha 3), que é melhor que o padrão nacional.Durante esse período, nenhum acidente de bicicleta e segurança pública e incidentes de proteção contra incêndio.De acordo com a análise do fluxo de passageiros, os valores máximos da seção da seção 1 e 3 dos dias úteis apareceram no período de 18: 00-19: 00. Não houve distinção óbvia entre a seção máxima de tráfego de passageiros do passageiro do Cada período de tempo no fim de semana. resultado do jogo do bicho de hoje palpite

Para melhorar ainda mais o nível de operação e o serviço, de acordo com o fluxo de passageiros durante a operação do julgamento, o Shijiazhuang Metro considerará abrangentes fatores como demanda de passageiros, energia de transporte e organizações de condução. Seja estendido por 30 minutos, ou seja, 6: 6: 6: 30-22: 00, atenda totalmente às necessidades dos cidadãos para montar.Devido ao extenso tempo de serviço, desde 28 de julho, a Shijiazhuang Metro Line 1 e 3 começaram a realizar novos mapas de execução de trem, e a hora de cada estação e o último ônibus farão ajustes correspondentes.

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Para os passageiros encontrarem uma importante perda de coisas, cuidar do desconforto físico, estabilizar sua condição, ajudar as crianças perdidas a encontrar sua família ... desde a abertura da operação de julgamento, a equipe da equipe do metrô Shijiazhuang foi elogiada e de alta qualidade.Em 3 de julho, a estação da Time Street e a estação XIWANG levaram apenas 4 minutos para recuperar o dinheiro perdido de 10.000 yuan e documentos importantes para o Chi de passageiros; Crianças pequenas acompanhantes; é o portador do transporte público e a personificação do espírito da cidade.

Como infraestrutura urbana, a prevenção de inundações do metrô é uma parte importante do trabalho de prevenção de inundações urbanas.Em resposta ao clima durante o período de inundação, o metrô Shijiazhuang é completamente implantado de acordo com o espírito de instruções do Comitê do Partido Municipal e do governo municipal e do Escritório de Controle de Inundações Municipais, bem como o "Plano de Emergência para Controle de Inundações durante a inundação Direto do ramo de operação da empresa ferroviária Shijiazhuang "para impedir estritamente o controle e garantir que as operações do metrô sejam normais.

É relatado que o metrô Shijiazhuang transportou dezenas de milhares de sacos de areia de controle de inundações para várias estações antes da estação de inundação e está equipado com um conselho de prevenção de inundações; Groove na estação.

No caso das chuvas, várias estações colocarão comentários não -skid em uma posição impressionante e fortalecerão a orientação e o serviço do pessoal.Ao mesmo tempo, cada estação está equipada com um guarda -chuva carinhoso que pode ser emprestado por passageiros sem chuva.

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Enquanto a primeira abertura do projeto foi aberta com sucesso ao tráfego, o metrô Shijiazhuang não relaxou a construção do projeto recém -inaugurado.No final de junho, a primeira fase do projeto Line 2, exceto a estação de educação do leste, todos foi assistida.A primeira máquina de escudo foi lançada com sucesso em 18 de julho na estação de canal Bridge.Até o final do ano, espera -se que o número total de projetos principais da estação seja concluído no final do ano e mais de 20%do valor total do projeto seja concluído.Desde os dois lados da primeira fase da linha 3, desde o projeto principal do projeto principal no final de agosto do ano passado, 30%do volume principal de engenharia civil da estação foi concluída.Como a primeira máquina de escudo em ambos os lados da linha 3 em 17 de junho foi lançada com sucesso na estação de Tasuka, a construção civil do projeto também acelerou o processo.Espera -se que, até o final do ano, 60%do número total de projetos principais da estação seja concluído nos dois lados da linha 3 e 40%do número total de projetos seja concluído.Ao mesmo tempo, a segunda fase da linha 1 e 3 concluiu a aprovação preliminar do projeto e está planejado para entrar na construção no final do ano.