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Na noite anterior, um Weibo quebrou a notícia de que um voo MU736 de Sydney para Xangai a Xangai foi retirado logo após o voo para Xangai.O Weibo, oficial do Eastern Airlines, confirmou o incidente, dizendo que a unidade descobriu que o invólucro das vias aéreas do motor esquerdo foi danificado, tratado decisivamente, os vôos retornaram no tempo, segurança humana -máquina, a China Eastern Airlines havia garantido adequadamente a garantia de serviço a seguir - passageiros.

Os passageiros estão muito felizes em voltar ao chão novamente sprint slot car

Das fotos enviadas por internautas, você pode ver claramente que um grande buraco apareceu na parte externa do motor da aeronave, abrindo uma boca grande.Às 18:41, em 11 de junho, o voo decolou de Sydney.Depois que a aeronave virou -se às 19:24 da hora de Pequim, era seguro pousar no chão às 19:24.

Vale a pena mencionar que, embora a equipe da Eastern Airlines esteja urgentemente calma, também pode ser deixada na pista do aeroporto pelo rádio e lembrando a pista do aeroporto.

Segundo relatos da mídia, alguns passageiros lembraram que, naquela época, podíamos ouvir um barulho alto. Cheirava a ele. "O avião partiu e teve muito barulho. Terreno novamente. sprint slot car

A análise da indústria pode ser causada por materiais compostos

"Flying Frequent" mostra que a aeronave A330-200 do Airbus A330-200 Airbus A330-200, a aeronave do voo MU736, tem três ou quatro anos.A aeronave está equipada com um motor TRNET 772, que tem uma falha semelhante em todo o mundo.O último foi em 15 de maio, este ano, as aeronaves da Egyptian Airlines da missão de voo MS955 foram severamente danificadas durante a corrida deslizante.No mesmo dia, um A330-200, um número de cauda da Airlines Egípcia Su-GCI na segunda-feira, decolou no voo MS955 do aeroporto do Cairo para acelerar o escorregadio que corre do aeroporto do Cairo, e seu motor número 1 Trent 700 apareceu não Falha inclusiva e os fragmentos pulverizaram os pedaços de fragmentos. sprint slot car

Chen Jianguo, presidente e capitão sênior do Ai Flying Aviation Club, disse que, em termos de informações em vários aspectos, a posição da falha está nas vias aéreas do motor, não ao redor do rotor do ventilador, de modo que a possibilidade do dano de As pás do ventilador podem ser basicamente eliminadas.Nessa perspectiva, é mais provável que a entonação use o material compósito, e esses materiais compostos podem ter problemas e fazer com que as vias aéreas do motor colapsem ou danos As folhas causam falha do motor.

A mídia revelou que "Old Driver" e a tripulação fizeram grandes conquistas sprint slot car

Em relação ao retorno deste voo, a Aviação Civil Auto -Media "Aviation Story" lançou o Weibo que o capitão do voo era o gerente geral da empresa de treinamento de vôo da China Eastern Airlines, "A Unidade de Treinamento Pilotos, The Old Driver", The Captain e a unidade inteira são as equipes como a tripulação como capitão e toda a unidade.

Yu Ming, editor -in -Heief of "Aviation Story", disse que esse modelo é "um dos melhores aviões de passageiros amplos do mundo do mundo do mundo, e há muitas operações no meu país. Muito raro e em Menos dois motores são instalados na aeronave.

Yu Ming acredita que há muitas razões para danos.Mas, ao mesmo tempo, não se pode descartar que o motor seja danificado por razões externas, como colisão de aves.Especificamente, você deve esperar que a investigação subsequente seja clara antes de poder tirar conclusões.

PEIJING MORN MORNE POST RELATÓRIO RELATÓRIO COMPREENCIO DE CCTV