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A imagem mostra que o Hub da juventude do Canal Pinglu Qinzhou completou a água através da água e está prestes a entrar no estágio de construção da segunda fase do projeto principal do portão do navio.Foto de Zhou Jun

Nanning do Serviço de Notícias da China, 28 de abril (Huang Yonghui Xu Liyy Lin Hao) em 28 de abril, o Comitê de Desenvolvimento e Reforma da região autônoma de Guangxi Zhuang introduziu que, desde este ano, o escritório da terra e do mar novo canal de construção sede do oeste de Guangxi e vários membros aderiram à "ênfase e eficácia, forte eficácia, forte eficácia, fortes esforços, forte eficácia, forte" luta e implementação eficazes ", promovem o primeiro trimestre da construção dos novos canais terrestres e marinhos no Ocidente.

Nos principais indicadores econômicos, no primeiro trimestre deste ano, a Guangxi concluiu o investimento no principal investimento do projeto do Western Land -China New Channel de 19.941 bilhões de yuan (RMB, o mesmo abaixo); Caixas padrão, um aumento de 14,7% -em um ano;

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"No primeiro trimestre deste ano, a primeira fase do projeto do canal Pinglu concluiu a tarefa de construção com antecedência. Entre eles, a primeira fase do projeto do centro da Malásia foi escavada e protegida. Zhu Woiping, diretor da sede da construção de engenharia de O grupo Guangxi Pinglu Canal Engineering Construction sede. system of a down roulette instrumental

Como o projeto de backbone do novo canal de terra e mar, desde a construção do projeto do canal Pinglu, com um investimento total de 72,72 bilhões de yuans, todos os construtores uniram e lutaram.Havia mais de 3.000 trabalhadores da construção no período de pico e mais de 1.000 equipamentos foram colocados em equipamentos.

De janeiro a março deste ano, espera -se que o investimento em ativos fixo de ativos fixo da Hayway de Guangxi esteja entre os três primeiros do país.O relatório de pesquisa do barril amarelo à ferrovia Baise foi aprovado e o projeto de construção do Terminal T3 do Aeroporto de Nanning e as instalações de apoio foram totalmente lançadas; Tráfego através de Longzhou até a Pingxiang Expressway. system of a down roulette instrumental

Desde o início deste ano, a Guangxi escavou minuciosamente seu suprimento, otimizou o sistema "um preço", formou uma cadeia de serviços eficientes, atraiu mais fontes de mercadorias para se concentrar no porto do Golfo de Beibu e forneceu apoio ao aumento dos contêineres.O Grupo de Guangxi Beibu Gulf e Guangzhou Port Group juntos para construir o porto de Nantasha e o porto de Qinzhou como o centro do hub, a área da baía da Baía da Grande Baía de Guangdong -Hong -Macao e o canal de logística maritime de Beibu Gulf Port e eficiente "Two Bay Express".

A partir de 20 de novembro de 2022, foi lançado a 31 de março deste ano, e o "Two Bay Express" acumulou um total de 104 viagens, e a referência 16977 do contêiner de transporte alcançou o modelo de transporte de comércio nacional e externo.

No primeiro trimestre deste ano, Guangxi recém -inaugurado "Beibu Gulf Port -Yulin" e outros trens.

De acordo com as estatísticas, nos dois primeiros meses deste ano, o "13+2" no novo canal ocidental de Luhai "13+2" na província e na cidade atingiu 19,62 bilhões de yuan através do porto de Guangxi, um aumento de 78,9%ano -No -ano e a variedade de mercadorias de importação e exportação foi abundante para mais de 2.600 itens.

Em 23 de março deste ano, o número de linhas de transporte à beira -mar no novo canal do oeste de Luhai excedeu 25.000 linhas, e o desenvolvimento de alta qualidade lançou uma nova jornada.

Em termos de logística da aviação, com o aumento contínuo da construção do centro de frete da Aviação Internacional, a capacidade de remessa internacional da Aeroporto de Nanning aumentou para 350.000 toneladas. 8 países de 8 países do sul da Ásia formaram gradualmente uma rede de rota de frete em forma de fã para a ASEAN, estabelecendo um frete para a economia de Guangxi "saindo" e "introdução".

Nova energia cinética: configuração e desenvolvimento de alta qualidade Mai xinbu

Para promover a construção do novo canal de terra e mar no Ocidente, em janeiro deste ano, os documentos foram emitidos em Guangxi para esclarecer os principais objetivos e tarefas da construção anual de canais, organizaram uma série de planos de trabalho e focados Ao rachaduras através do "gargalo" do canal.

Ao mesmo tempo, a Guangxi melhorou continuamente a política de subsídio de logística do canal e fortaleceu o apoio à garantia de políticas.Fortalecer ativamente o acoplamento com várias grandes empresas de navios, estabelece um mecanismo de ancoragem para fontes de carga normalizadas de todo o mundo e cidades de todo o mundo e faça todos os esforços para guiar as mercadorias para o porto de North Bay.

Além disso, muitos departamentos de Guangxi cooperam para promover a cooperação nacional e internacional no canal.Desde o início deste ano, Guangxi realiza uma série de atividades como a "20ª Exposição de Tour da Asean Expo Singapore e a International Land -Sea New Channel 'Guipin Ocean", "Embaixada na China e o Western Luhai New Channel Introdução "Para melhorias adicionais.Guangxi também organizou departamentos relevantes para ir ao porto ferroviário de Pingxiang, porto de Yunnan Mo -Railway, porto de Manzhouli na Mongólia Interior e Horgos em Xinjiang para realizar investigações de campo, planejar o desenvolvimento de desenvolvimento e estudar e formular o desenvolvimento de vínculos do pingxiang Porto ferroviário e Nanning International Railway Port Plan.

Na próxima etapa, Guangxi acelerará o nível de infraestrutura no novo canal da terra e do mar, focará em melhorar a eficiência da qualidade da operação do canal, otimizar continuamente o ambiente de negócios de canal e promover vigorosamente a integração da economia de canais. system of a down roulette instrumental

Este ano, a Guangxi promoverá o investimento de grandes projetos de infraestrutura no novo canal da Terra e do Mar, que excedam 70 bilhões de yuan. .(sobre)