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O novo carro compartilhado Energy divulga o protagonista do novo cantor de veículos energéticos

Ao contrário das orientações de intervenção do país sobre o desenvolvimento de bicicletas na bicicleta compartilhada, os carros compartilhados ainda são cuidados nos grilos.

Em 8 de agosto, o Ministério dos Transportes e o Ministério da Habitação e Desenvolvimento Urbano -rural emitiram em conjunto as "opiniões orientadoras sobre a promoção do desenvolvimento saudável de leasing pequeno e micro -ônibus" (a seguir referido como "opiniões de orientação"), "Incentivar o O uso de novos veículos energéticos para realizar o tempo de compartilhamento de tempo "" Incentive os operadores de leasing timing a usar o modelo de crédito em vez de gerenciamento de depósitos ".

O maior destaque das "opiniões de orientação" é incentivar o desenvolvimento de novos veículos de energia.

Incentive o tempo -compartilhando leasing para reduzir a compra de carros pessoais

Cada compartilhamento de 1 carro pode reduzir o comportamento de compra de 13 carros

"Primeiro de tudo, o desenvolvimento de novos veículos energéticos é a tendência geral. Ao mesmo tempo, o arrendamento de aluguel de tempo -tempo é usado principalmente para viagens de curta distância de cerca de 30 quilômetros. A atual quilometragem de veículo elétrico puro é Muito adequado para esse posicionamento. "Cheng Guohua, pesquisador associado do Instituto de Pesquisa de Rodovias do Ministério das Comunicações, acredita que é por isso que as" opiniões de orientação "apoiaram novos veículos energéticos para o arrendamento oportuno.

"Incentivar as empresas a usar novos veículos energéticos para realizar leasing de compartilhamento de tempo" é um destaque significativo de "orientação".

Entende -se que, atualmente, existem mais de 40 ônibus pequenos e em miniatura no país, com um total de mais de 40.000 veículos, dos quais mais de 95%são veículos de energia novos.

"O compartilhamento de carros se tornará uma parte indispensável do sistema de transporte urbano chinês. Seu objetivo é reduzir efetivamente o número de compras e a propriedade de carros". Tank, acredita que, no futuro, uma sociedade será a eficiência depende da eficiência da rotatividade de itens.

Para controlar o congestionamento e melhorar a qualidade do ar urbano, as primeiras cidades do meu país limitam estritamente o número de veículos de combustível.Somente em Pequim, mais de 1 milhão de pessoas estão esperando na fila para obter qualificações de compra de carros através da loteria.

O custo da compra de carros e a criação de carros está cada vez mais importante, juntamente com questões como políticas limitadas, dificuldades nas placas de embarque e saturação de vagas de estacionamento urbano.A "orientação" acredita que "o tempo -compartilhando veículos elétricos oferece uma nova opção para viagens urbanas, o que ajuda a reduzir a disposição de comprar a compra pessoal de carros e ajudar a aliviar o rápido crescimento de carros particulares urbanos".

Um relatório divulgado pelo National Information Center em fevereiro de 2016 mostra que as ações de cada carro podem reduzir o comportamento de compra de 13 carros.

Arrenda um pouco mais, uma cidade, uma cidade, alugue mais cidade

O problema de dificuldade em carregar é a principal causa da experiência do usuário.

Comparado com o número de compartilhamento de bicicletas no país, o número de carros compartilhados é muito menor do que o número de usuários superiores a 100 milhões.De acordo com o site britânico "Financial Times", 37 veículos com forte força na China atualmente operaram cerca de 6.000 veículos elétricos em Pequim, Xangai e Guangzhou.

Do ponto de vista dos custos operacionais, o custo do próprio veículo é de cerca de 100.000 yuan. Os carros compartilhados são ótimos, até certo ponto, o bloqueio de carros compartilhados não se desenvolverá cegamente. temporizador de poker para pc

Nesse sentido, as "opiniões de orientação" propõem "promover o desenvolvimento orientado para grandes escalas, rede e marca. Incentive pequenos e micro operadores de leasing de carros a melhorar a escala de grande escala por meio de fusões e reorganização, cooperação de joint venture, listagem financiamento, etc. vínculo da indústria.

Para o futuro operação de carro compartilhado, as "opiniões de orientação" também propõem que "apoiar operadores de aluguel de carros pequenos e micro de passageiros por meio de operações de franquia, operações de cadeia, alianças estratégicas e outras formas para expandir a cobertura da rede, otimizar o layout de lojas de negócios e fornecer Os consumidores com um pouco de aluguel de aluguel mais clique na "One City para alugar uma multi -city e o serviço de aluguel". temporizador de poker para pc

No entanto, para formar um modelo conveniente de "mais um aluguel" e "One City Rent and More City", para a grande maioria dos veículos elétricos que compartilhavam carros, o maior problema é cobrar."A dificuldade de cobrar veículos elétricos no tempo -o compartilhamento é o principal motivo para reduzir a experiência do usuário. A dificuldade desse problema excede a dificuldade de estacionar".

De acordo com pesquisas anteriores, entre as 32 pilhas de cobrança das estatísticas de amostragem em Pequim, existem 12 pilhas de cobrança usadas normalmente, representando 37,5%, 5 pilhas elétricas de falha, representando 15,6%. por 46,9%.

Pang Qinghua acredita que, como os veículos elétricos de aluguel de tempo atual operados no mercado são principalmente pequenos e micro modelos, a quilometragem está basicamente a 200 quilômetros. . "One City aluga mais cidades.

Nesse sentido, as "opiniões de orientação" exigem "apoiar as políticas relevantes de novos veículos energéticos para apoiar o layout e a construção da infraestrutura de cobrança". temporizador de poker para pc

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Até 2020, o veículo operacional de carros compartilhados domésticos atingirá 2 milhões de veículos, o que deve se tornar o maior mercado de carros compartilhados do mundo. temporizador de poker para pc

Compartilhando veículos elétricos, este novo formato será um grande mercado.Li Anran, analista de dados do primeiro data center de negócios financeiros, acredita que o incentivo do governo a viagens compartilhadas, especialmente veículos energéticos novos, aluguel de carros de carro e necessidades de viagem mais diversas de residentes após atualizações de consumo e desenvolvimento de tecnologia representada por novas Tecnologia de veículos energéticos promoverá ainda mais a dinâmica e o desenvolvimento sustentável de modelos de viagens compartilhados.

De acordo com uma instituição de pesquisa, em 2020, um total de 2 milhões de veículos de operação doméstica para carros compartilhados atingirão 2 milhões, o que deve se tornar o maior mercado de carros compartilhados do mundo.

De fontes de grandes empresas de automóveis, empresas de automóveis como BAIC, SAIC, GAC, etc. começaram a envolver ou planejam entrar no novo campo de compartilhamento de energia.

E os gigantes dos carros tradicionais estão otimistas com esse grande bolo no mercado.O grupo Volkswagen deve vender 400.000 novos veículos de energia na China até 2020. Até 2025, ele fornecerá aos consumidores chineses cerca de 1,5 milhão de veículos de energia, a maioria dos quais são veículos elétricos puros; anunciou que desde 2019, todos os novos modelos de Volvo serão equipados com motivação;

De acordo com a análise, espera -se que a entrada do gigante impulsione o investimento de novos veículos de energia. temporizador de poker para pc

Diante de uma perspectiva tão clara, todas as localidades também aumentaram a construção da infraestrutura para receber a Era de Ouro do novo lease de capitão de tempo de New Energy Time.

Em 2016, Shanghai emitiu as "opiniões orientadoras do novo leasing de tempo de veículos energéticos", dizendo que acelerará a construção de novas tomadas de serviços de leasing de tempo de veículo energético.O objetivo é que, até o final de 2020, a rede de carregamento cobre uma ampla gama e interconexão. Veículos elétricos puros.

Aumentar a construção da infraestrutura em Xangai também fez de Xangai um grande consumo de novos veículos de energia.Em 8 de agosto, o China Automobile Technology Research Center lançou o "New Energy Vehicle Blue Book", revelando que Xangai foi a maior promoção de novos veículos de energia do mundo em 2016.De acordo com os dados da plataforma de carregamento desenvolvida pela Comissão de Transporte de Xangai, o maior número de pilhas de cobrança em Xangai na primeira metade do ano foi qualquer cobrança de Anyue, Evcard, State Grid e Calling Special.

De acordo com a previsão do "New Energy Vehicle Blue Book", em 2017, as novas vendas do mercado de veículos energéticos do meu país eram 750.000 veículos e 20.000 novos veículos de energia foram importados.

De acordo com a análise, após 2020, a política de subsídio do estado para novos veículos de energia se retirará, e a disposição pessoal da compra pode diminuir. Para o desenvolvimento sustentável de veículos elétricos em meu país.